Οικονομία
Το 2006 Chevrolet SSR ήρθε με ιπποδύναμη 400, 6.0-λίτρων V8 κινητήρα. Με τέσσερις-ιντσών οπή, 3.6-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 10,9 αναλογία συμπίεσης, ο κινητήρας φθάσει στη μέγιστη ιπποδύναμη στις 5.700 rpm. Η μέγιστη ροπή επιτεύχθηκε στις 4.000 σ.α.λ. με 400 πόδια-λίβρες. Το SSR θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 14 mpg στην πόλη και 18 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Με ένα γαλόνι 25 δεξαμενή καυσίμου, η συνολική περιοχή του SSR ήταν περίπου 350 έως 450 μίλια.
Η
Μεταφοράς και οδηγώ Τύπος
Το 2006 SSR ήρθε πρότυπα με μια τέσσερις-ταχύτητα αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Overdrive επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τη φθορά του κινητήρα. Διατίθεται ήταν ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive, το SSR χαρακτήρισε ένα πίσω τροχούς του οχήματος με τέσσερις τροχούς δισκόφρενα, βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα εμπρός ανάρτηση του βραχίονα, ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, και rack-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης.
Η Εσωτερικών και Ασφάλειας
Η
όλη την σύντομη διάρκεια ζωής της, κάθε μοντέλο της SSR υποστήριξε καθίσματα μόνο για δύο άτομα. Το 2006, bucket καθίσματα της ήρθε με δερμάτινη επένδυση. Το SSR χαρακτήρισε μια δύναμη Cabrio, Εγκατάσταση κλιματισμού, τέσσερα ηχεία, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, κλειδαριές δύναμης και ηλεκτρικά παράθυρα. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνονται στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, οδηγού και συνοδηγού και πλευρικές συγκρούσεις αερόσακους και πλευρικές συγκρούσεις μπαρ.
Η