Chevrolet έχει παράγει φορτηγά από το 1930. Το 1962 άρχισαν να dub φορτηγά τους C και K μοντέλα: C για τους πίσω τροχούς παραλλαγές δίσκο, και K για τέσσερις τροχούς εκδόσεις δίσκο. Για χρόνια, η Chevrolet ανατρέψουν άλλα ονόματα, όπως Truck εργασίας, Cheyenne, και φυσικά, Silverado. Το Silverado δεν είναι διαθέσιμα ως αυτόνομο μοντέλο μέχρι το 1998, αλλά η ιστορία του φορτηγού έχει εξασφαλίσει την παραγωγή του ακόμη και σήμερα. Το 2008, το Silverado ήρθε σε αρκετά μοντέλα που περιελάμβανε 4.8-λίτρων κινητήρα. Μηχανής και καυσίμων

Οικονομία

Το 2008 Silverado 1500 Φορτηγό εργασίας, LS, και LT1 μοντέλα ήρθε με ιπποδύναμη 295, 4.8-λίτρων V8 κινητήρα. Με ένα 3.8-ιντσών οπή, 3.3-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο, και 9,5 αναλογία συμπίεσης, ο κινητήρας απέδωσε μέγιστη ίππους στις 5.600 rpm. Η μέγιστη ροπή επιτεύχθηκε στις 4.800 σ.α.λ. με 305 πόδια-λίβρες. Ο κινητήρας θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 14 mpg στην πόλη και 19 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ή μια συνολική περιοχή 360 με 500 μίλια σε μια πλήρη 26-γαλόνι δεξαμενή.

Η

Μεταφοράς και οδηγώ Τύπος

Η

Το 2008 Truck Εργασίας Silverado, LS, και LT1 4.8-λίτρων κινητήρας ήρθε μοντέλα με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Overdrive επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και να μειώσουν τη φθορά του κινητήρα. Τα μοντέλα αυτά ήρθε διαθέσιμο ως κίνηση στους πίσω τροχούς και το σύστημα τετρακίνησης, με φυσικό αέριο υπό πίεση σοκ, ράφι-και-γραναζιών και δίσκων εμπρός /πίσω ταμπούρα.

Η Cargo και Ωφέλιμο φορτίο

Οι τακτικές μοντέλα καμπίνας υποστήριξε καθίσματα για μέχρι τρία άτομα, ενώ οι εκτεταμένες παραλλαγές καμπίνας υποστηρίζονται έως και έξι άτομα. Με την τακτική καμπίνα, καθώς και 6,5 πόδια μακρύ κρεβάτι, το 4.8-λίτρων κινητήρας θα μπορούσε να μεταφέρει πάνω από 1.900 κιλά. Με ένα 8-πόδι-μακρύ κρεβάτι, ο κινητήρας μπορεί να μεταφέρει έως και 1.800 κιλά. Με την κίνηση στους τέσσερις τροχούς, ο κινητήρας θα μπορούσε να μεταφέρει 1.500 σε 1.700 λίρες. Εκτεταμένη εκδόσεις καμπίνας επιτρέπεται ο κινητήρας να μεταφέρουν μεταξύ 1.470 και £ 1.570.

Η