Η
του 1986 μοντέλα των φορτηγών Chevrolet S-10 pickup προσέφερε δύο σχέδια κινητήρα V6: ένα 2,5 L και 2,8 L. Η πρώτη ήταν LN8 της Chevy Iron Duke TBI κινητήρα και παρήγαγε 110 hp, ενώ οι αυτή ήταν η LL2 60 κινητήρα με 125 hp. Τα αναλογικά χαμηλό 110 hp είχε ξεπεραστεί από τον κινητήρα V6, μια ανταγωνιστική επιλογή κατά τη διάρκεια ενός χρόνου όταν τέσσερις κυλίνδρους ήταν κοινή μεταξύ των φορτηγάκια.
Η
Διαστάσεις
πώληση, S-10 μικρότερο μεταξόνιο δεν επηρέασε χώρο κρεβάτι του '86 μοντέλο ή χώρου επιβατών. Στην πραγματικότητα, το S-10 προσφέρει περισσότερο χώρο στην καμπίνα από το Chevy LUV, το οποίο ήταν μόνο τρεις ίντσες μικρότερη συνολικά. Το 1986, S-10 είχε ένα μήκος κουτί των 73,1 ίντσες και ένα συνολικό μήκος 178,2 ίντσες. Ο πρόσθετος χώρος καμπίνα επιτρέπεται Chevrolet για την αγορά του οχήματος, όχι μόνο ως όχημα εργασίας, αλλά και ως μια ψυχαγωγική αυτοκινήτων τρόπου ζωής.
Η Τεχνική Εξελίξεις
πώληση, έτος 1986 είδε πολλές τεχνικές εξελίξεις στον S-10 σχεδιασμό. Για πρώτη φορά στην S-10 σειρές, υψηλής τεχνολογίας ταμπλό προσφέρθηκε σε συνδυασμό με ένα «προαιρετικό σώματος πεταλούδας σύστημα έγχυσης για τον V6" μηχανή. Η σημαντική εξέλιξη κινητήρας ήρθε με το πρότυπο EFI, η οποία αυξήθηκε η ισχύς του φορτηγού κατά 9 τοις εκατό.
Η διακοσμητικές τροποποιήσεις
Η
Το '86 S-10 διατήρησε τις λίγες καλλυντικών αλλαγές ότι η Chevy είχε δοκιμαστεί στις '85 μοντέλα. Αυτές περιλάμβαναν μια νέα μάσκα, διευρυμένη κονκάρδες για τα φτερά και ένα μικρότερο λογότυπο της Chevrolet στην πίσω πόρτα. Οι '86 μοντέλα, επίσης, συνέχισε να προσφέρει την διχρωμία εργασία χρωμάτων εισήχθη κατά το προηγούμενο έτος.
Η