Η Κινητήρες αυτοκινήτων
συνήθως περιγράφεται ως παραγωγή τόσο ίππους (η πρώτη ενέργεια που παράγεται) και ροπή (η εξουσία να στρέψετε τον άξονα). Έχουν επίσης χαρακτηριστεί από το σχήμα στο οποίο είναι ευθυγραμμισμένες φιάλες τους. Το 2003, F-350 ήρθε με έναν από τους τέσσερις κινητήρες: ένα 6.0-λίτρων V8 (που σημαίνει ότι έχει οκτώ κυλίνδρους σε σχήμα "V" σχηματισμός), μια 6.8-λίτρων V10, ένα 5.4-λίτρων V8 και ένα 7.3-λίτρων V8. Το 6,0-λίτρων V8 παράγονται 325 ίππους στις 3300 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 560 ft-lbs. ροπής στις 2.000 rpm. Ο 6.8-λίτρων V10 παράγονται 310 ίππους στις 4.250 σ.α.λ. και 425 ft-lbs. ροπής στις 3.250 rpm. Ο 5.4-λίτρων V8 που παράγονται 260 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 350 ft-lbs. ροπής στις 2500 σ.α.λ., και το 7,3-λίτρων V8 παρήγαγε 250 ίππους στις 2600 σ.α.λ. και 505 ft-lbs. Μέγεθος της ροπής στις 1.600 rpm.
και Performance
Το Ford F-350 ήρθε ως είτε πίσω τροχούς δύο-wheel-drive ή στους τέσσερις τροχούς- οδήγηση του οχήματος. Θα μπορούσε να έχει είτε ένα τέσσερις-ταχύτητας ή πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive ή εξατάχυτο μηχανικό overdrive χειροκίνητα. Το φορτηγό είχε μια μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης μεταξύ 12.500 και £ 13.900., Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα και περιποίηση πακέτο. Το φορτηγό ήταν 226,6 εκατοστά μήκος, 79,9 εκατοστά πλάτος, 76,3 ίντσες υψηλό και είχε ένα μεταξόνιο 137 ιντσών.
Η εξοπλισμός
Το 2003 F-350 Σούπερ Υποχρέωση ήρθε με στάνταρ εμπρός και αερόσακους των επιβατών και στους τέσσερις τροχούς σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών. Οι τροχοί είχαν αεριζόμενα δισκόφρενα. Η μπροστινή ανάρτηση είχε μια δοκό με ανεξάρτητα ελατήρια, και η πίσω ανάρτηση είχε σταθεροποιητή μπαρ με φύλλα σούστας. Το φορτηγό είχε επίσης υδραυλικό τιμόνι και ένα βαρέως τύπου μπαταρίας και δυναμό.
Η