Έχοντας ρυθμιστεί σωστά μοχλοί για ένα βαρύ όχημα με αερόφρενα είναι απαραίτητα για την ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Ακατάλληλα προσαρμοστεί μοχλοί στον αέρα φρένα είναι από τις κορυφαίες λόγοι για τους οποίους μια εμπορική βαρέων φορτηγών έχει αφαιρεθεί από την υπηρεσία. Ένας ρυθμιστής χαλαρό είναι ένα ρυθμιζόμενο μοχλό που συνδέεται με έναν άξονα της αντλίας και του αέρα κυλίνδρου στο ένα άκρο και το σύστημα πέδης, από την άλλη. Ρύθμιση της Νωθρό επιστρέφει τα εξαρτήματα του φρένου στην κατάλληλη ανοχή τους και διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση στο φρενάρισμα. Αυτή η διαδικασία διαρκεί μόνο λίγα λεπτά και ελάχιστη μηχανική ικανότητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κατσαβίδι ή πένσα

Γερμανοπολύγωνο ή κουτί τέλος τάκους κλειδί

.

Αναρριχητικό φυτό ή ύφασμα εδάφους.

Κομμάτι της κιμωλίας.

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η Προετοιμασία

1

Ξεκινήστε το όχημα και να φέρει την πίεση του αέρα στις δεξαμενές στο μέγιστο. Μόλις η πίεση του αέρα φθάνει κατ 'ανώτατο όριο, σβήστε τον κινητήρα.

2 τάκους

θέση του με ασφάλεια και στις δύο πλευρές του ενός τροχού να αποτρέψει την κίνηση του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Η

3 Push

στη βαλβίδα αέρα στο ταμπλό του οχήματος, απελευθερώνοντας τα φρένα πρέπει να ελεγχθεί και να ρυθμιστεί.

Η Φρένα Έλεγχος για σωστή ρύθμιση. καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε ένα πανί έδαφος ή αναρριχητικό φυτό στο έδαφος ή στο πάτωμα για να κρατήσει από να πάρει βρώμικο, ενώ κάτω από το όχημα. Air φρένα μπορεί να έχουν διαφορετικές μεγέθους βίδες προσαρμογής, ώστε να γνωρίζει ή να μάθετε τι μέγεθος του κλειδιού είναι απαραίτητη.

5

Έλεγχος ελεύθερο παιχνίδι του άξονα της αντλίας. Χρησιμοποιώντας την κιμωλία, σηματοδοτούν τη ράβδο ώθησης στο σημείο όπου εισέρχεται στον κύλινδρο αέρα.

Η 6

Τραβήξτε πίσω στο χαλαρό ρυθμιστή χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι ή πένσα για να τραβήξει πάνω του και να μετακινήσετε το ρυθμιστή χαλάρωσης πίσω όσο δεδομένου ότι θα πάει. Αυτό θα προκαλέσει το pushrod να τραβήξουν τον δρόμο έξω μέρος του κυλίνδρου αέρα.

Η 7

Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του κυλίνδρου αέρα και το σήμα κιμωλία. Αν η μέτρηση είναι ίση ή μικρότερη από 3/4 της ίντσας, δεν απαιτεί προσαρμογή. Οτιδήποτε πάνω από 3/4 της ίντσας σημαίνει ότι το χαλαρό ρυθμιστής θα πρέπει να προσαρμοστεί. Υπάρχει ένα pushrod για κάθε συγκρότημα πέδης σε κάθε άκρο κάθε άξονα, έτσι ελέγξτε κάθε μία από αυτές.

Η Ρύθμιση Air Φρένα

8

Εντοπίστε τον κοχλία ρύθμισης, το οποίο βρίσκεται στη βάση του ρυθμιστή χαλάρωσης. Συχνά υπάρχει ένα χιτώνιο γύρω από το μπουλόνι που πρέπει να ωθείται προς τα μέσα για πρόσβαση στο μπουλόνι. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί end κουτί, το περίβλημα μπορεί να ωθείται προς τα κάτω με το κλειδί. Κατά τη διάρκεια αυτής της κίνησης, το κλειδί θα γλιστρήσει πάνω από το μπουλόνι σε μία κίνηση.

Η 9

Γυρίστε τον κοχλία και να παρακολουθήσουν τη ράβδο ώθησης. Εάν η pushrod είναι το τράβηγμα έξω από τον κύλινδρο αέρα, που είναι προς τη λάθος κατεύθυνση. Γυρίστε τον κοχλία προς την άλλη κατεύθυνση.

Η 10

Γυρίστε τον κοχλία μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση. Αυτή είναι η επένδυση φρένων επαφή με το τύμπανο. Γυρίστε το μπουλόνι 1/4 έως 1/2 μια στροφή προς την αντίθετη κατεύθυνση για να δημιουργήσει χώρο μεταξύ του στρώματος και του τυμπάνου. Κάνετε αυτό για κάθε συγκρότημα φρένων.

Τετάρτη 11

Ξεκινήστε το όχημα και να εφαρμόσει πίεση στα φρένα. Δεν πρέπει να υπάρχουν περισσότερα από δύο ίντσες του ταξιδιού μετράται στο άξονα της αντλίας.

Η