Chrysler, η μητρική εταιρεία της Dodge, που κατασκευάζονται για πρώτη φορά ένα "ημι" ή ημισφαιρικό μηχανή κεφάλι, για τα αυτοκίνητα το 1950 (η εταιρεία είχε εγκαταστήσει στο παρελθόν ημι-τύπου κινητήρες στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο μαχητικά αεροσκάφη της εποχής). Η διάταξη του κινητήρα επιτρέπει την πιο αποτελεσματική ροή του αέρα στο θάλαμο καύσης κάθε κυλίνδρου, η οποία αυξάνει την απόδοση. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960, Chrysler παρήγαγε μια δεύτερη έκδοση, για χρήση στο NASCAR αγωνιστικά αυτοκίνητα και το αυτοκίνητο Dodge Charger μυών. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η ​​εταιρεία άρχισε να προσφέρει το HEMI κινητήρα Dodge φορτηγά. Μοντέλο

Διαθεσιμότητα

Dodge εγκαταστήσει το 5,7 λίτρων κινητήρα HEMI στο Ram 2500 και 3500 φορτηγά από το 2001. Ξεκινώντας το 2002, Dodge έχει κάνει αυτός ο κινητήρας HEMI μια επιλογή σε όλα τα Dodge Ram φορτηγά (το 1500, 2500 και 3500). Από το 2004 έως το 2009, Dodge άρχισε να προσφέρει τον κινητήρα HEMI στο Dodge Durango αθλητισμός χρησιμότητα όχημα (SUV). Η εταιρεία διέκοψε τη Durango για το model year 2010, αλλά θα φέρει το πίσω Durango στην παραγωγή με τη διαθεσιμότητα κινητήρα HEMI το 2011.

Η Engine Options

Η

Dodge προσφέρονται για πρώτη φορά το HEMI κινητήρα σε φορτηγά του ως ένα λίτρο 5,7 (περίπου 350 κυβικά εκατοστά) μετατόπιση οκτακύλινδρο, ή V-8. Η εναέρια κινητήρα βαλβίδα αποτελείται από ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο με τα κεφάλια αλουμινίου που χρησιμοποιούνται δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για ένα σύνολο 16 βαλβίδες. Η εταιρεία προέβη σε ελαφρά βελτίωση της απόδοσης του 5,7 HEMI το 2009? Όλα τα μοντέλα καθώς περιέχουν αυτό το κινητήρα, σε αντίθεση με την πρώτη γενιά 5.7 λίτρων HEMI παράγεται 2003-2008. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα Allpar, ορισμένες από αυτές τις αναβαθμίσεις που περιλαμβάνονται μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων και οι αλλαγές στην πολλαπλή εισαγωγής. Οι αλλαγές αυτές οδήγησαν σε υψηλότερη αναλογία συμπίεσης, μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή σε χαμηλότερες στροφές του κινητήρα.

Η Έξοδος

και Performance

Η

φορτηγά Dodge εξοπλίζονται με το πρώτο γενιά (2001-2008) 5.7 λίτρων HEMI παράγουν 345 ίππους στις 5.600 rpm και 375 lb-ft της ροπής στις 4.400 σ.α.λ., με αναλογία συμπίεσης 9.6:1. Δεύτερη κινητήρες φορτηγών γενιάς ημι (2009-σήμερα) ξεπέρασαν έξω σε 390 ίππους στις 5.600 rpm και 407 lb-ft της ροπής στις 4.000 σ.α.λ., με μια αναλογία συμπίεσης 10.5:1 του. Η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας βαθμολόγησαν το πρώτης γενιάς 5.7 λίτρων κινητήρας φορτηγού HEMI σε ένα Dodge Ram ως ικανά απόσταση σε μίλια αερίου από 17 mpg κατά τη διάρκεια της οδήγησης σε εθνική οδό και 13 mpg κατά τη διάρκεια καταστάσεων οδήγηση στην πόλη. Δεύτερη γενιά κινητήρων 5.7 λίτρων HEMI φορτηγό σε ένα Dodge Ram επιτευχθεί μια ελαφρώς υψηλότερη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, την αποτελεσματικότητα των 19 mpg, παίρνοντας ακόμα 13 mpg σε συνθήκες πόλης. Σύμφωνα με το περιοδικό Motor Trend, ένα 2003 Dodge Ram 1500 pickup εξοπλισμένο με τον κινητήρα HEMI θα μπορούσε να επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε 6,8 δευτερόλεπτα και το ρολόι 89 μίλι/ώρα στο τρίμηνο μιλίων με χρόνο 15,11 δευτερόλεπτα. Edmunds αναφέρει ότι ένα 2009 Dodge Ram 1500 pickup είναι εξοπλισμένα με τη δεύτερη γενιά ημι θα μπορούσε να πάει από 0 έως 60 σε 7,6 δευτερόλεπτα και να λάβει το τρίμηνο μιλίων σε 15,6 δευτερόλεπτα με ταχύτητα 87 mph.

Η