σουγιάς
πεπιεσμένου αέρα
λιπαντικού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου και καθαρίστε το αν ο κινητήρας δεν θα παραδώσει ή να ξεκινήσετε. Αφήστε το φίλτρο και ενεργοποιήστε τη βαλβίδα για να δούμε αν υπάρχει μια κανονική ροή του καυσίμου. Καθαρίστε το σωλήνα παροχής καυσίμου και της δεξαμενής, αν λίγο ή καθόλου καύσιμο βγαίνει. 2
Καθαρίστε τη σύνδεση της μπαταρίας, αν ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα. Αφαιρέστε το αρνητικό (-) ή το καλώδιο πρώτο στο έδαφος, μετά το θετικό (+) καλώδιο. Καθαρίστε τις θέσεις και τα καλώδια με ένα σουγιά. Αν τα καλώδια είναι χαλασμένα ή σπασμένα, θα μπορούσε να είναι μια καλή στιγμή για να τους αντικαταστήσουν. Αντικαταστήσει την μπαταρία, ξεκινώντας με το θετικό καλώδιο, τότε η αρνητική. Ασφαλίστε όλες τις συνδέσεις σφιχτά.
Η
3
Ελέγξτε το ψυγείο, εάν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Blow τα πτερύγια του ψυγείου προσεκτικά με πεπιεσμένο αέρα, προσέχοντας να μην λυγίζετε τα μεταλλικά πτερύγια. Μην χρησιμοποιείτε νερό βρύσης για να γεμίσει το ψυγείο. Πάντα να χρησιμοποιείτε ένα 50/50 μίγμα αποσταγμένου νερού και αντιψυκτικού ή ψυκτικό. Μην χρησιμοποιείτε αντιψυκτικό και μόνο. Καλής ποιότητας 4
Μυρίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου για κάθε μυρωδιά της βενζίνης, εάν ο κινητήρας τείνει να τρέξει για λίγο στη συνέχεια πεθαίνουν. Στραγγίστε και ξεπλύνετε τη δεξαμενή σας αμέσως εάν κάνετε τον εντοπισμό φυσικού αερίου. Αντικαταστήστε με πετρέλαιο ντίζελ. Ελέγξτε για τυχόν εμπόδια στη δεξαμενή που θα μπορούσε να εμποδίζει τη ροή του καυσίμου στον κινητήρα.
5
Ελέγξτε την αντλία έγχυσης για ένα μπλοκαρισμένο μοχλό ελέγχου των καυσίμων, αν οι στρόφαλοι κινητήρα πάνω, αλλά δεν θα ξεκινήσει. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι το καύσιμο δεν είναι να πάρει στα μπεκ. Trace το εγχειρίδιο ράβδο stop του κινητήρα μέχρι το τέλος της αντλίας έγχυσης. Πατήστε πάνω στη ράβδο έτσι ώστε να δραστηριοποιείται στην θέση "Start". Αν ο μοχλός της αντλίας έγχυσης δεν ακολουθεί, σπρώξτε στη θέση "Start" χειροκίνητα. Χρησιμοποιήστε λάδι λίπανσης για να ελευθερώσει πλήρως.
Η