Η 6,0 -λίτρων και 6.4 - λίτρων Stroke ρεύματος αντιπροσωπεύουν και τα δύο στάδια στην εξέλιξη αυτού του κινητήρα diesel εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος . Ο 6.0- λίτρων Stroke ρεύματος ήταν στην πραγματικότητα μια σημαντική βελτίωση σε σχέση με την παλαιότερη 7.3 - λίτρων , αλλά σύντομα αντικαταστάθηκε από τον 6.4 - λίτρων επανάληψη για την αντοχή και λόγους marketing . Περιγραφή Τα

Η

Τόσο η 6.0 -λίτρων και 6.4 - λίτρων κινητήρα της διαδρομής ισχύος υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρες diesel με αγγειακό εγκεφαλικό επεισόδιο ( στροφαλοφόρου άξονα μέτρησης) 4.134 ίντσες . Ο 6.0 -λίτρων (που παράγεται 2003-2006 ) αντικαταστάθηκε από τον 6.4 - λίτρων , το οποίο είχε ένα μεγαλύτερο διάμετρο κυλίνδρου ( 3,87 ίντσες σε s του 6,0 - λίτρων » 3,74 ) , χαμηλότερη συμπίεση ( 17.5:1 σε σύγκριση με το 18:1 ) και δύο διαδοχική υπερσυμπιεστές ( σε σύγκριση με το 6,0 -λίτρων 's ενιαίο μεγάλο υπερσυμπιεστή ) .

Η Specs

Η

ο 6.4 - λίτρων ήταν ένα βήμα από την άποψη των εκπομπών , τη δύναμη και την αξιοπιστία πάνω προκάτοχό του . Έκανε το ντεμπούτο του με 350 ίππους και 650 λίβρα- πόδια της ροπής . σε σύγκριση με το 6,0 -λίτρων 's 325 ίππους και 560 λίβρα- πόδια της ροπής .

Η

Προβλήματα

Η

Ο 6.0- λίτρων Stroke ρεύματος ήταν μαστίζεται από προβλήματα από την ημέρα 1 ? υπερβολική προκάλεσε ρελαντί αιθάλης για τη δημιουργία του κινητήρα και υπερσυμπιεστή , δημιουργώντας μια κατάσταση overboosting και την επακόλουθη αποτυχία των φλάντζες κεφαλής . Ford επιλυθούν πολλά από τα προβλήματα με το 6.4 - λίτρων ισχύος Stroke ? Τα επιπλέον 0,4 λίτρα μετατόπιση ήρθε κατά κύριο λόγο , έτσι ώστε η Ford θα μπορούσε μόνη της να απομακρυνθεί από οποιαδήποτε σχέση με την πολύ - δυσφημιστεί 6.0 - λίτρων diesel

Η

Η