Το μοναδικό πλεονέκτημα των πηγών φυσικού αερίου σε κλασικό ένταση και ελατήρια συμπίεσης είναι ότι η ονομαστική τους ισχύ παραμένει σταθερή καθ 'όλο το μήκος της διαδρομής τους. Αυτό συμβαίνει επειδή η δύναμη που ασκείται από την πίεση του αερίου επιβάλλεται μόνο στην περιοχή του βάκτρου του εμβόλου και όχι του εμβόλου. Συνολικός όγκος αερίου εσωτερικό παραμένει σχετικά σταθερή, δεδομένου ότι είναι ανεξάρτητη από ποια πλευρά του εμβόλου, ο όγκος που βρίσκεται. Τον υπολογισμό του φορτίου απαιτεί γνώση του βάρους που ανυψώνεται και γωνιακής κίνησης του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Calculator Level-μοιρογνωμόνιο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 σκληρά εξώφυλλα πάνω από τα κρεβάτια φορτηγών pickup μερικές φορές χρησιμοποιούν ελατήρια αερίου για να κρατήσει τα ανοίξετε.

Ορίστε την αίτηση. Για παράδειγμα, εάν ένα ζεύγος ελατηρίων αερίου, μία σε κάθε πλευρά, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να κρατήσει ψηλά το 6-πόδι-μακρύ, 60-λιβρών σκληρό εξώφυλλο του ένα κρεβάτι φορτηγό, μπορείτε να υπολογίσετε το φορτίο άνοιξη του φυσικού αερίου σε οποιοδήποτε σημείο κατά μήκος της ταξίδια του καλύμματος από πλήρως κλειστή σε πλήρως ανοικτή. Ας υποθέσουμε ότι οι κορυφές των δύο πηγές αποδίδουν στη μέση του καλύμματος, 3 μέτρα πίσω από την καμπίνα. Το κάλυμμα κλίνει προς τα επάνω σε μια γωνία 30 μοιρών, όταν ανοίξει πλήρως στο πίσω μέρος του κρεβατιού. Πλήρως ανοιχτή, ο κύλινδρος είναι 30 ίντσες μακρύ, και σπρώχνει κάθετα εναντίον της 30-βαθμό ανοικτή κάλυψη. Όταν το κάλυμμα είναι κλειστό, είναι στους μηδέν βαθμούς, ο κύλινδρος είναι 20 ίντσες μακρύ και είναι παράλληλο προς το κάλυμμα στους μηδέν βαθμούς. Περιστρέψτε τον πισινό του είναι τοποθετημένο 16 εκατοστά μπροστά από την πόρτα του χώρου αποσκευών. 2

Ένα επίπεδο μπορεί να σας βοηθήσει να καθορίσετε τη γωνία ανύψωσης για τον υπολογισμό των φορτίων άνοιξη του φυσικού αερίου.

Υπολογίστε το φορτίο κατά των κυλίνδρων όταν κρατάτε το κάλυμμα στους 30 βαθμούς. Εάν το κάλυμμα ανοίχθηκαν σε μία κατακόρυφη θέση, το σύνολο των 60 λιβρών βάρους θα πρέπει να προσδίδεται στον μεντεσέ κοντά στην καμπίνα και κανένας στους κυλίνδρους. Ως εκ τούτου, δεδομένου ότι το κάλυμμα περιστρέφεται 30 μοίρες, το ένα τρίτο του συνολικού βάρους, ή £ 20, μετατοπίζεται προς την άρθρωση, και ο κύλινδρος βλέπει ένα σχεδόν κάθετο βραχίονα ροπή 3 πόδια με μόνο £ 40 σε αυτό. Έτσι, κάθε κύλινδρος θα αναλάβει το μισό φορτίο, το οποίο είναι λίγο πάνω από 20 κιλά.

Η

3 Ένα καλό σχέδιο μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση μηχανικά προβλήματα.

Υπολογίστε το φορτίο όταν κλείσει πλήρως. Δεδομένου ότι η γωνία είναι μηδενική σε σχέση με το κάλυμμα, οι κύλινδροι μπορεί μόνο να ωθήσει οριζοντίως έναντι του μεντεσέ. Δεν αναλαμβάνουν καμία βάρους του καλύμματος, και το κάλυμμα θέλει να παραμείνει κλειστή. Το κάλυμμα έχει σχεδόν άπειρη μηχανικό κέρδος έναντι του κυλίνδρου σε εκείνο το σημείο, ώστε να είναι εύκολο για τον ιδιοκτήτη του φορτηγού για να ωθήσει το κάλυμμα του κλειστό. Σε οποιοδήποτε σημείο μεταξύ πλήρως κλειστή και πλήρως ανοικτή, οι κύλινδροι αρχίσουν να αναλάβουν περισσότερο του βάρους του καλύμματος ως αναλογική συνάρτηση των γωνιών μεταξύ του καλύμματος και φορτηγών και καλύμματος και των κυλίνδρων. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να αφήνει το καπάκι όπως οι κύλινδροι θα κρατήσει το ανοίξετε. Καλής ποιότητας 4

Προσδιορίζεται η μέγιστη δύναμη που απαιτείται προκειμένου να προσδιοριστεί των κυλίνδρων. Δεδομένου ότι η μέγιστη απαιτούμενη δύναμη στην παρούσα αίτηση είναι όταν το κάλυμμα είναι πλήρως ανοικτή, καθορίστε κύλινδροι που είναι προ-φορτωμένο να παραδώσει £ 25 για να παρέχει ένα περιθώριο ασφαλείας, ώστε το κάλυμμα θα παραμείνει ανοιχτό με μικρή αντίσταση που απαιτείται για να κλείσει αυτό.

Η