η πρώτη ημισφαιρικό κινητήρες καταρτίστηκαν γύρω από την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε δεξαμενές και τα αεροπλάνα. Μόνο αργότερα θα μπορούν να αναπτυχθούν για χρήση σε αυτοκίνητα.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Οι βαλβίδες στους κυλίνδρους καύσης κεκλιμένη, είτε έχουν τοποθετηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μεγιστοποιηθεί η ροή του αέρα . Ο τρόπος για να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα αυτών των βαλβίδων είναι να τους εντάξουμε σε ένα μισό-σφαίρα (ή ημισφαιρικό) σχεδιασμού. Όλοι οι κινητήρες HEMI χτισμένο με τον τρόπο αυτό, το οποίο επιτρέπει τη μέγιστη ιπποδύναμη.
Η Ποικιλία
Από Chrysler αρχικά σχεδιαστεί ημι κινητήρων για τα αυτοκίνητα το 1951, διάφορες άλλες αυτοκινήτων εταιρείες ανέπτυξαν κινητήρες που χρησιμοποίησαν το ημισφαιρικό σχεδιασμό. Dodge και DeSoto, δύο ανήκουν στην Chrysler, χρησιμοποιούνται διαφορετικά σχέδια ημισφαιρικό κινητήρες σε ένα χρόνο ή τον άλλο. Το 2002 Chrysler ξεκίνησε μια καινούργια έκδοση του ημι, ένα 5.7-λίτρων V-8 κινητήρα που είναι πιο ισχυρό από τους προκατόχους του.
Η Σημασία
Όταν η πρώτη ημισφαιρικό κινητήρες χτυπήσει την αγορά το 1951, ήταν συναντήθηκε με άγρια ενθουσιασμό. Οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων που ασχολούνται με τις "πολέμους ιπποδύναμη», όλοι τους προσπαθούν να οικοδομήσουν το πιο ισχυρό κινητήρα. Ο κινητήρας HEMI είχε 180 ίππους, η οποία ήταν πολύ μεγαλύτερη από οτιδήποτε άλλο κατά τη χρονική στιγμή.
Η Fun Fact
Ο κινητήρας HEMI αγκαλιάστηκε από νωρίς από τον κόσμο των αγώνων αυτοκινήτου . Το 1965 ένας Αμερικανός που ονομάζεται Bob Summers που τη γη παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στα 409 mph σε ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιείται 4 ημισφαιρικό κινητήρες. Το αρχείο στέκεται ακόμα.
Η