Diesel ισχύος είναι τεράστια σε περισσότερους από έναν τρόπους. Ντίζελ είναι ένα από τα λίγα καυσίμων που επιτρέπει σε ένα ιδιοκτήτη να αυξήσει ή να μειώσει την ισχύ κατά περισσότερο από το μισό με το πάτημα ενός κουμπιού. Ένα σωστά ρυθμισμένο κινητήρα ντίζελ μπορούν να ξεπεράσουν ένα κινητήρα φυσικού αερίου στην αξιοπιστία, την ιπποδύναμη, τη ροπή και ιδιαίτερα απόσταση σε μίλια καυσίμων. Σύγχρονη diesel υψηλών επιδόσεων είναι λίγο περισσότερο από μερικές bolt-on αναβαθμίσεις και ορισμένες ρυθμίσεις του υπολογιστή μακριά. Προγραμματιστής

Η

Ο απλούστερος τρόπος για την αύξηση της ιπποδύναμης σε μια μηχανή ντίζελ είναι με τον επαναπρογραμματισμό του κινητήρα έλεγχο του υπολογιστή σας με ένα από οποιοδήποτε αριθμό των δεκτών στην αγορά. Οι τράπεζες και το σκυλί Bully κάνει εξαιρετική προγραμματιστές νέου που είναι εύκολο στη χρήση, αρκετά φθηνή και μπορεί να καλέσει πάνω από 450 ίππους στις περισσότεροι κινητήρες ντίζελ με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτές οι προγραμματιστές έχουν επίσης ρυθμίσεις για την αύξηση της απόσταση σε μίλια καυσίμων σε απόθεμα από όσο δέκα παρα πέντε μίλια ανά γαλόνι.

Η εξάτμισης

Η

Πάρα πολύ καύσιμο σε σχέση με αέρα θα έχει ως αποτέλεσμα σε ακόμη καύση ντίζελ που εκτινάσσονται από τις θυρίδες εξαγωγής. Ένα πρόβλημα με την επικαλούμενη reprogrammers για ιπποδύναμη είναι ότι, ενώ επιπλέον καύσιμα είναι εύκολο να κάνετε την ένεση, είναι πρέπει να χρησιμοποιούνται αποτελεσματικά και απελαύνονται γρήγορα για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση της turbo. Ένας τρόπος για να ασχοληθεί με αυτό το πλεόνασμα καυσίμου είναι να εγκαταστήσετε ένα υψηλότερο ροής του συστήματος εξάτμισης. Στην ιδανική περίπτωση, θα αντικαταστήσει την πολλαπλή εξαγωγής, turbo κάτω σωλήνα και το υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης με τουλάχιστον 4 ιντσών διαμέτρου σωλήνες. Όταν turbos ανησυχούν, το σύστημα εξάτμισης απλά δεν μπορεί να είναι πάρα πολύ μεγάλο.

Η πρόσληψη

Για να διατηρήσετε την αναλογία αέρα-καυσίμου, όπου πρέπει να είναι για την πρόληψη turbo-υπερθέρμανσης, πολλοί ιδιοκτήτες θα εισάγουν περισσότερο αέρα στον κινητήρα μέσω μιας ελεύθερης ροής ψυχρού αέρα εξάρτηση επαγωγής. Αυτά τα πακέτα είναι διαθέσιμα από έναν αριθμό πηγών, συμπεριλαμβανομένων των Κ & Ν. Οι περισσότεροι κρύο αέρα κιτ θα έρθει με μια ομαλή σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου, τις απαιτούμενες συνδέσεις και μια ρέουσα, επαναχρησιμοποιήσιμο φίλτρο αέρα. Από μόνη της, ένα κρύο αέρα πρόσληψη είναι αξίας περίπου 10-20 ίππους σε μια μηχανή ντίζελ, αλλά θα επιτρέψει σε περισσότερα καύσιμα για να εγχυθεί για τη μεγαλύτερη δύναμη ακόμα.

Η Inter-Cooler

Ενώ μια πιο ελεύθερη ρέουσα πρόσληψη θα επιτρέψει σε περισσότερα καύσιμα για να εγχυθεί, ένας άλλος τρόπος για να μειώσετε θερμοκρασία του καυσαερίου είναι να μειώνουν τη θερμοκρασία εισαγωγής. Ένα δροσερό αέρα εισαγωγής είναι πιο πυκνά με το οξυγόνο, το οποίο θα πιο αποτελεσματικά καύση του καυσίμου ντίζελ ένεση. Σύγχρονη turbo-diesel έρχονται με μικρές intercoolers σε μορφή μετοχών, αλλά ένα μεγαλύτερο θα κάνει καμία ζημιά, και κάθε intercooler είναι πολύ καλύτερη από καθόλου.

Η