Η βιομηχανία κατασκευής φορτηγών της Ινδίας παράγει διαφόρων τύπων φορτηγών για διάφορες χρήσεις. Φορτηγά μπορεί να είναι μεσαία επαγγελματικά οχήματα με μικτό βάρος οχήματος από 3,5 έως 16 τόνους, ή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων με μεικτό βάρος οχήματος άνω των 16 τόνων. Φορτηγά των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της κατηγορίας έχουν μικτό βάρος κάτω των 3,5 τόνων. Γιατί έχει η βιομηχανία φορτηγά αποκτήσει μεγαλύτερη σημασία στην Ινδία;

Η

Η σημασία του κλάδου των οδικών μεταφορών στην Ινδία αυξάνεται. Φορτηγά μπορούν να έχουν πρόσβαση σε απομακρυσμένα και ημιορεινές περιοχές όπου σιδηροδρομικές γραμμές δεν μπορεί να κατασκευαστεί. Η μεταφέροντας με φορτηγό βιομηχανία επιτρέπει την γρήγορη, εύκολη έξοδο των εμπορευμάτων και δέχεται μικρότερα φορτία των σιδηροδρομικών. Η βιομηχανία έχει συλλάβει μεταφορές μικρών αποστάσεων αγαθών και ένα σημαντικό κομμάτι των μεγάλων αποστάσεων μεταφοράς εμπορευμάτων, όπου η ταχεία παράδοση από τους σιδηροδρόμους είναι απαραίτητη.

Η

τύποι των φορτηγών στην Ινδία Ινδονησία

φορτηγά μεταφορών στην Ινδία είναι βαριά φορείς καθήκον χρησιμοποιείται για τη μεταφορά δεμάτων, ταχυμεταφορών και logistics. Μερικοί χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα μεταφοράς, δίκυκλα και τρίκυκλα, τούβλα, άμμο και τον άνθρακα ή το νερό /βενζίνης δεξαμενόπλοια.

Άκαμπτα φορτηγά είναι ανθεκτικό και χρησιμοποιείται ως μίξερ διαμετακόμισης εμπορευματοκιβωτίων, δεξαμενόπλοια οξύ, ανάκτηση φορτηγά, self-loading γερανούς, ακόμη και ως δοχεία υγροποιημένου αερίου πετρελαίου.

ανατρεπόμενο

είναι ισχυρή οχήματα που χρησιμοποιούνται για την ανατροπή επιχειρήσεις σε κλάδους όπως οι κατασκευές και τα δομικά, μεταλλευτική και λατομική βιομηχανία και το δημόσιο τομέα των υπηρεσιών. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εντός ή εκτός δρόμου ανάγκες.

Φορτηγά

είναι φορτηγά που χρησιμοποιούνται από τις δημοτικές επιχειρήσεις και την οικοδομική βιομηχανία. Καμπίνες περιλαμβάνουν πάρει ταξί που είναι οχήματα. Καμπίνες έρχονται σε έξι, οκτώ και 10-θέσιο μοντέλα. Τα φορτηγά παράδοσης και νταλίκες στην Ινδία χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Η μεγαλύτερη ινδική κατασκευαστές φορτηγών

Η

Ashok Leyland είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής φορτηγών στην Ινδία. Ειδικεύεται στην κατασκευή των οδικών φορτηγά, άκαμπτα φορτηγά, Φορτηγά με ανατρεπόμενη καρότσα και καμπίνες. Άλλοι παίκτες στον κλάδο της κατασκευής φορτηγών είναι Tata Motors, Swaraj Mazda, Force Motors, Hindustan Motors και η Volvo. Mahindra και Mahindra κάνουν ποικίλες σειρές των ταξί και τα φορτηγά παράδοσης. Eicher Ltd είναι γνωστή για το φάσμα των άκαμπτα φορτηγά

Η Δημοφιλή μοντέλα φορτηγών. Στις οδικές μοντέλα Ινδία

Η

Ashok Leyland σαν 1613H, Comet 1611, 4/51GS και 1616H -BSIII είναι δημοφιλείς. Δημοφιλή άκαμπτα μοντέλα φορτηγών περιλαμβάνουν Ecomet Ashok Leyland του 1112 και Ecomet 912, LPT Tata Motors »1109 Turbo Truck, Swaraj Swaraj Mazda 4 και Sartaj WV26-S και Volvo της Volvo FM. High μοντέλα φορτηγών ανατρεπόμενο πώλησης περιλαμβάνουν ανατροπή Bison Ashok Leyland και Taurus 2516-6X4 μοντέλα ανατροπή. Η καλύτερη πώληση ανατρεπόμενο όχημα στην Ινδία είναι ALRD Ashok Leyland είναι 20 Πίσω Dumper.

Η

Προβλήματα στη βιομηχανία φορτηγών

η παγκόσμια οικονομική κρίση του 2008-09 έθεσε το φορτηγά βιομηχανίας κόστος των πρώτων υλών. Αυτό έχει οδηγήσει σε αύξηση των τιμών για την ινδική φορτηγά. Τον Απρίλιο του 2008, η Tata Motors αύξησε τις τιμές της για τα φορτηγά κατά μέσο όρο 3,5 τοις εκατό. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τη ζήτηση.

Η περίοδος ενεργειακή κρίση του 2003-08 έθεσε αυτοκινήτων τιμές των καυσίμων, τη μείωση της ζήτησης για τις χαμηλές βυτιοφόρα αποτελεσματικότητα, όπως pickups. Υπάρχει μια κίνηση να χρησιμοποιήσει σιδηροδρόμους για τη μεταφορά εμπορευμάτων, λόγω ανησυχιών για την εξοικονόμηση ενέργειας και την κακή οδική υποδομή στην Ινδία, που παρεμποδίζει την αποτελεσματικότητα του κλάδου των οδικών μεταφορών της.

Η