Το 1999 Ford F-250 μέσοι πετρελαιοκίνητο φορτηγό 13 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 17 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό. Τα συνολικά μίλια ανά γαλόνι μέσο όρο 14 mpg. Η δεξαμενή αερίου κατέχουν 35 γαλόνια καυσίμου.
Κόστος
Η οδήγησης
Η
Το κόστος για να οδηγήσουν το όχημα εκτιμάται ότι θα είναι $ 4,36 ανά 25 μίλια. Ο αριθμός αυτός προϋποθέτει το φορτηγό κινείται 15.000 ευρώ ετησίως και το κόστος του φυσικού αερίου 2,44 δολάρια το γαλόνι.
Η Εμπειρογνωμόνων Insight
Η
Το 1999, Edmunds.com ψήφισαν F-της Ford 250 Σούπερ Duty ως «πιο καταζητούμενων" στο εύρος $ 10.000 και 25.000 δολάρια τιμή. Οι συντάκτες Edmunds εξήρε τον αριθμό των μορφών για να επιλέξουν από και ιπποδύναμης και της ροπής του οχήματος, αλλά σημείωσε ότι το εσωτερικό δεν είχε τελειοποιηθεί.
Η Εκτιμήσεις
Η
Το Ford F-250 Είναι δημοφιλής μεταξύ των ανθρώπων που χρειάζονται ένα όχημα για την έλξη. Βαρύ φορτίο μπορεί να μειώσει την αποδοτικότητα των καυσίμων, οπότε αν είστε μεταφέροντας ένα ρυμουλκούμενο ή πλοίο, απόσταση σε μίλια αερίου του φορτηγού θα είναι χαμηλότερο.
Η Παρανοήσεις
Η
χρήση κλιματισμού doesn ' t χρησιμοποιούν περισσότερο φυσικό αέριο. Στην πραγματικότητα, εάν είστε οδήγηση πάνω από 40 μίλια ανά ώρα, θα εξοικονομήσει περισσότερα χρήματα από τροχαίο τα παράθυρα και που χρησιμοποιούν τον αέρα. Πρόσθετα και gadgets που ισχυρίζονται ότι για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων είναι επίσης γενικά αναποτελεσματική.
Η Πιθανές
Η
Αερίου εξοικονόμησης συσκευές που έχουν βρεθεί να είναι αποτελεσματική είναι η διατήρηση του κινητήρα σας ζεστό, δεν ρελαντί για πάρα πολύ καιρό, κρατώντας το όχημά σας συντονισμένοι up, κατάλληλα για φούσκωμα ελαστικών και την οδήγηση σε ένα σταθερό ρυθμό.
Η