Η ιστορία του S-10 αρχίζει με την ενεργειακή κρίση της δεκαετίας του 1970, όταν αμερικανικό αυτοκινήτων και φορτηγών αγοραστές συνέρρεαν σε μικρότερα, πιο αποδοτικά οχήματα. Δεδομένου ότι πολλά από αυτά τα μικρότερα οχήματα ήταν οι εισαγωγές, αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν να αναπτύξουν τις δικές τους εναλλακτικές λύσεις. Chevrolet εισάγονται αρχικά και μετονομαστεί σε Isuzu KB, το μάρκετινγκ στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως το Chevy LUV. Το 1982, η General Motors ήταν έτοιμη με το δικό compact pickup της, που πωλούνται ως Chevy S-10 και η GMC S-15.
Η Πρώιμη S-10s
Α μέτρια 1.9-λίτρων Isuzu κινητήρα Ι4, με 84 ίππους, τροφοδοτείται η πρώτη S-10. Μεταξύ του 1982 και του 1993, η ιπποδύναμη αυξήθηκε σε 150 με την προαιρετική 4.3-λίτρων V6 GM. Το S-10 ήρθε με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, το 1983, και αναστολή αναβαθμίσεις το 1984 συνεχίστηκε η τάση της σταδιακής βελτίωσης για κάθε έτος μοντέλο. GM προσφέρει αντιμπλοκαρίσματος φρένων για το 1989.
Η Αργότερα S-10s
Η
δεύτερης γενιάς S-series φορτηγά ξεδιπλώσει για το έτος 1994 μοντέλο. Προορίζεται να ανταγωνιστεί πιο άμεσα με το Ford Ranger, το νέο S-10 που μεταφέρθηκαν πολλά στοιχεία από την προηγούμενη έκδοση, αλλά περιλαμβάνονται νέες επιλογές κινητήρων και πακέτα αναβάθμισης. Για το 1998, Chevy ανακαινισμένο το εσωτερικό και προστίθεται νέα φρένα και επιλογές κινητήρα. Μια σειρά τεσσάρων και εξακύλινδρους κινητήρες αύξησε το διαθέσιμο ιπποδύναμη έως 190 από 1996. GM προσέφερε επίσης Extended Cab και τα μοντέλα πληρώματος καμπίνας με μια τρίτη πόρτα. Το 1999, S-10 Blazers περιλαμβάνονται Chevy του "Auto-Trac" all-wheel επιλογή της μονάδας. GM παράγονται όλα τα δεύτερης γενιάς S-series φορτηγά στην Βραζιλία εγκαταστάσεις της.
Επιλογές
και Παραλλαγές
Ξεκινώντας
το 1983, η GM προσφέρει το S-10 ως ένα SUV γνωστό ως S-10 Blazer. Αυτή ήταν η πρώτη από τις πολλές παραλλαγές του S-10. Ανάμεσα στα πιο δημοφιλή και σημαντικά ήταν το off-road πακέτο ανάρτησης, γνωστό ως πακέτο Baja 1987-1991 και το ZR2 1994-2003. Ένα υψηλής απόδοσης έκδοση SS έγιναν διαθέσιμα στην τακτική ταξί S-10s το 1994. Το S-10 SS διακόπηκε το 1998, όταν η συσκευασία Xtreme έκανε το ντεμπούτο του. Χαρακτήρισε σπορ ανάρτηση, ένα χαμηλωμένο αμάξωμα, "Xtreme" διακριτικών και 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου
Τέλος
Η του S-10
. Το 2004, με το νέο όχημα επιλογές που έρχονται στην αγορά και μεταβαλλόμενες τάσεις των καταναλωτών, η General Motors διέκοψε τη S-series. GM παρουσιάζει το Chevrolet Colorado και GMC Canyon, όπως αντικαταστάσεις και επικρότησαν τις μεγαλύτερες φορτηγά τεράστιες βελτιώσεις σε σχέση με το S-series.
Η
Δημοφιλή άρθρα