Για το έτος 1997 μοντέλο, η General Motors μάρκα Chevrolet είχε δύο φορτηγάκια στην αγορά. Η μία ήταν η μικρού μεγέθους S-10. Η άλλη ήταν η full-size C /K 1500. Σε αυτό το σημείο, οι δύο φορτηγά ήταν στα χρόνια του λυκόφωτος της παραγωγής τους. Έξοδος κινητήρα: S-10

Η

Το 1997 Κ-10 είχε τέσσερις επιλογές κινητήρων: ένα 2.2-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα, και τρεις 4.3-λίτρων V-6. Ο 2.2-λίτρων κινητήρα που παράγονται 118 ίππους στις 5.200 στροφές ανά λεπτό (rpm) και £ 130 πόδια της ροπής στις 2.800 rpm. Οι τρεις V-8 κινητήρες που παράγονται 175, 180 και 190 άλογα - όλα στις 4.400 rpm. Τα ποσά της ροπής για τον V-8 ήταν 240, 245 και 250, αντίστοιχα - όλα σε 2.800 rpm

Η απόδοση μηχανής Φωτογραφία: C /K 1500

Η

αρέσει. S-10 ομόλογό του, το 1997, C /K 1500 είχε τέσσερις κινητήρες: ένα 4.3-λίτρων V-6, 5-λίτρων V-8, ένα 5.7-λίτρων V-8 και ένα 6.5-λίτρων V-8. Ο μοναχικός V-6 κινητήρας παρήγαγε 200 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και £ 260 πόδια της ροπής στις 2.800 rpm. Αν και το 6.5-λίτρων V-8 είχε μικρότερη ιπποδύναμη από το C /K V-6 (180 στις 3.400 σ.α.λ.), παρήγαγε 100 κιλά περισσότερα πόδια της ροπής στις 1.800 rpm. Οι 5 - και 5,7-λίτρων που δημιουργούνται 230 και 255 ίππων, αντίστοιχα (τόσο σε 4600 rpm)? Και 285 και £ 330 λίβρες πόδ πόδ της ροπής, αντίστοιχα

Η

Η καυσίμων. Οικονομία: S-10

Η

Η εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα των 1997 Κ-10 είχε την καλύτερη οικονομία καυσίμου. Είχε 20 έως 23 μίλια ανά γαλόνι (mpg) για την οδήγηση στην πόλη και 27 έως 30 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Το V-8 κινητήρες είχε μια σειρά οικονομίας καυσίμου των 16 έως 18 mpg για οδήγηση στην πόλη και 21 έως 25 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο

Η Οικονομία Καυσίμου Φωτογραφία:. C /K 1500

Η

Ο μοναχικός V-6 κινητήρας των 1997 C /K 1500 είχε την καλύτερη οικονομία καυσίμου με μικρή διαφορά. Η σειρά ήταν 15 έως 17 mpg για οδήγηση στην πόλη και 19 έως 22 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Το V-8 κινητήρες, από την άλλη πλευρά, είχε μια σειρά από 13 έως 15 mpg για οδήγηση στην πόλη και 18 έως 21 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο.

Η τιμή

Η

προτεινόμενη τιμή από τον αρχικό κατασκευαστή του 1997 Chevy φορτηγών ποικίλλουν ευρέως οφείλεται σε διάφορους πιθανούς συνδυασμούς της διαγωγής, καμπίνα μέγεθος, το μέγεθος κρεβάτι και σύστημα μετάδοσης. Η σειρά MSRP για το S-10 ήταν 11.703 δολάρια σε $ 19.603, ενώ του C /K 1500 ήταν σημαντικά υψηλότερη σε 14.532 έως $ 21.821 δολάρια. Από το Μάιο του 2010, η Kelley Blue Book εκτιμά το εύρος τιμών αξία του '97 S-10 σε περίπου $ 3.000 έως $ 4300. Για το C /K, είναι περίπου 5200 δολάρια σε $ 6.200.

Η