Η Cadillac CTS-V είναι ένα αμερικανικό αυτοκίνητο επιδόσεων πολυτέλεια. Η CTS-V διακρίνεται από άλλα μοντέλα CTS με ειδικές κονκάρδες, σπορ ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα, μεγαλύτερα ελαστικά, συρμάτινο πλέγμα σχάρα, εμπρός και πίσω αεροτομή, τις επιπτώσεις του εδάφους και χύτευση του σώματος. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2004. Ισχύς

Η

Το 2011 μοντέλο τροφοδοτείται από έναν 6.2 λίτρων V8 κινητήρα που συσκευάζει 556 ίππους. Το 2008, το περιοδικό Motor Trend που το 2009 κατάλογο CTS-V της επευφημίες: ταχύτερα και πιο ισχυρό αμερικανικό αυτοκίνητο στην ιστορία και την ταχύτερη και πιο δύναμη αυτοκίνητο που Cadillac έχει ποτέ κατασκευαστεί. Η Cadillac CTS-V ρουκέτες από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα.

Η Στυλ Body

Η

Cadillac

έχει CTS-V που να ταιριάζει διαφορετικές προσωπικότητες και τον τρόπο ζωής. Το πολυτελές αυτοκίνητο επιδόσεων έρχεται σε τετράθυρο sedan, δίθυρο coupe και πεντάθυρο στέισον βάγκον. Οι διάφορες παραλλαγές μοντέλο που προσφέρει, επειδή η CTS-V είναι σε άμεσο ανταγωνισμό με άλλα πολυτελή αυτοκίνητα επιδόσεων, συμπεριλαμβανομένης της BMW 3-Series, Mercedes Benz C-Class και Lexus IS. Όλες αυτές οι ανταγωνιστές έχουν sedan, coupe και wagon μοντέλα.

Η εσωτερικό διαθέτει

Η

Η Cadillac CTS-V έχει όλα τα γνωρίσματα που αναμένονται σε ένα αυτοκίνητο πολυτελείας, καθώς και χαρακτηριστικά που είναι αποκλειστικά για General Motors. Τα στάνταρ χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν εσωτερικό μονής και διπλής κλίμα ελέγχων, σύστημα πλοήγησης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, ξύλινες τελειώματα, πίσω υποβοήθησης στάθμευσης και πολλά άλλα. A 1-ετής σύμβαση για το σύστημα OnStar της General Motors, η οποία δίνει τις κατευθύνσεις του οδηγού, η βοήθεια έκτακτης ανάγκης και βοήθεια αν το αυτοκίνητό του έχει κλαπεί, επίσης, έρχεται πρότυπο. Μια πανοραμική ηλιοροφή και απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα του συστήματος είναι διαθέσιμες.

Η Ασφάλεια Χαρακτηριστικά

Η

Η Cadillac CTS-V έχει μια μακρά λίστα των χαρακτηριστικών ασφαλείας. Με γρήγορη αριθμούς στην πίστα, το αυτοκίνητο χρειάζεται ισχυρά φρένα για να το φέρει σε μια στάση. Η CTS-V έρχεται με ένα πρότυπο 4-τροχο αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος με 4 τροχούς δισκόφρενα, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα ελέγχου ευστάθειας και αερόσακοι οδηγού και των επιβατών.

Η