Με πόνυ μοντέλα αυτοκινήτων από τη Chevrolet και Dodge κατά πόδας το Mustang, Ford έχει κάνει σημαντικές αναβαθμίσεις για το V-6 και GT μάστανγκ για το 2011. Ενώ η σχεδίαση του αμαξώματος του αυτοκινήτου διαθέτει μόνο μια μικρή ανανέωση, τα πραγματικά θέματα συζήτησης είναι κάτω από την κουκούλα. Με το GT κινείται προς τα επίπεδα ενέργειας τη στιγμή που προορίζονται για $ 60.000 σπορ αυτοκίνητα, το V-6 κάνει περισσότερη ιπποδύναμη και GT μοντέλα μόλις δύο χρόνια πριν. Νέο V-6 κινητήρα

Η

Μοντέλο έτους 2011 φέρνει την εισαγωγή ενός all-νέο V-6 κινητήρα στην οικογένεια Mustang. Με ένα σημαντικό χτύπημα ισχύος από τον κινητήρα του προηγούμενου έτους μοντέλου, η εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, 24-βάλβιδος V-6 εκτοπίζει 3,7 λίτρα. Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρο 3,76-με-3.41 ίντσες, με αναλογία συμπίεσης ένα σχετικά υψηλό 10.5-προς-1. Σύμφωνα με V-6 κινητήρες από την Chevrolet Camaro και το Dodge Challenger, Ford συντονισμένοι το νέο κινητήρα για το επίπεδο της ισχύος εξόδου στιγμή που προορίζονται για τα μοντέλα Mustang GT. Ο κινητήρας εκτιμάται σε 305 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 280 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.250 rpm.

Drivetrain

και σασί

Η

Όπως όλα τα μάστανγκ μέχρι σήμερα, το 2011 V-6 μοντέλο χρησιμοποιεί έναν κινητήρα μπροστά, πίσω-wheel drive διαμόρφωση. Δύο επιλογές μετάδοσης είναι διαθέσιμα, είτε ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητο έλεγχο βάρδια. Η ανεξάρτητη ρύθμιση εμπρός ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson με αντίστροφη "L" κάτω ψαλίδια και αντιστρεπτική δοκό. Στο πίσω μέρος είναι ένα στερεό άξονα και όχι η ανεξάρτητη ρύθμιση της ανάρτησης των ανταγωνιστών της Mustang, οι οποίες καθοδηγούμενες από σταθερό ρυθμό ελατήρια, μια ράβδος Panhard και αντιστρεπτική δοκό. Τέσσερις τροχούς δισκόφρενα τροχών με λαβή ελέγχου πρόσφυσης επιβράδυνση πράγματα κάτω.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

Η Για το 2011, V-6 Mustang coupe και convertible μερίδιο μοντέλα ίδιες διαστάσεις. Μέτρηση 188,1 εκατοστά μήκος, 73,9 εκατοστά πλάτος και 55,8 εκατοστά ύψος, οι βόλτες με πόνυ αυτοκίνητο σε 107,1 ιντσών μεταξόνιο. Με το μικρότερο κινητήρα διπλή εξάτμιση Mustang και πιο επιθετική εμφάνιση, η Ford επιδιώκει να προσελκύσει αγοραστές που θέλουν ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, αλλά και για τους οποίους 412 ίππων του GT είναι απλά υπερβολή. Στο εσωτερικό τα καθίσματα αυτοκινήτων τέσσερα ανεξάρτητα από το στυλ του σώματος. Χώρος ικανότητα είναι σε ένα ασφάλιστρο, βαθμολογείται με 13,4 κυβικά πόδια για το coupe και 9,6 κυβικά πόδια για το μετατρέψιμο.

Η οικονομία καυσίμου και τιμολόγηση

Η

Τα ποσοστά EPA το 2011 Mustang V-6 σε 19 mpg στην πόλη και 29 mpg στον αυτοκινητόδρομο με το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Με το εξατάχυτο αυτόματο στοιχεία οικονομίας καυσίμου είναι στην πραγματικότητα ελαφρώς καλύτερα σε 19 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Νέα μοντέλα του 2011 ξεκινούν από ένα MSRP $ 22145 για την coupe και $ 27.145 για το μετατρέψιμο. Αναμείνετε μια μικρή αύξηση των τιμών για το μοντέλο 2012.

Η