πώληση, 1995 Probe SE προέρχεται ισχύ από έναν ατμοσφαιρικό 2.0-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτή η μονάδα παραγωγής ενέργειας που χρησιμοποιείται ένα 16-βάλβιδος διπλή σχεδιασμό εκκεντροφόρους επικεφαλής και χαρακτήρισε ένα 3.27 ιντσών οπή, 3.62-ιντζών και μια αναλογία συμπίεσης των 9-σε-1. Έξοδος για αυτό το τετρακύλινδρο κινητήρα βαθμολογήθηκε με 118 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 127 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.500 rpm. In-line της SE επιδόσεις τέσσερις είναι περιφραγμένο σε σύγκριση με τον 2.5-λίτρων V-6 που παράγονται 164 ίππους στο Probe GT.
Η Drivetrain
Η Probe ήταν μόνο προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς, δίνει μια σαφώς διαφορετική δυναμική οδήγηση από τα πίσω-wheel-drive, εικονική Mustang. Η Ford προσφέρει το Probe SE με μια επιλογή από πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Η Διαστάσεις
Η
πλαίσιο του καθετήρα παρέχεται γενναιόδωρες διαστάσεις, ενώ εξακολουθεί να διατηρεί την ευκινησία. Το αυτοκίνητο κάθισε σ 'ένα 102,8 ιντσών μεταξόνιο με ένα 59,8-ιντσών κομμάτι του δίνει ένα μικρό αποτύπωμα. Το σώμα της καμπύλες σπορ coupe είχε συνολικό μήκος 178,7 εκατοστά, πλάτος 69,8 ίντσες και ένα χαμηλωμένο ύψος μόλις 51,6 εκατοστά. Ο κύκλος στροφής ήταν 35,8 μέτρα.
Η Βασικός εξοπλισμός
πώληση, πακέτο SE περιλαμβάνονται πρότυπο 15-ιντσών ζάντες, κλιματισμό και ραδιόφωνο AM /FM με κασέτα. Το SE, όπως και όλα τα άλλα του 1994 και αργότερα Probes ήρθε με στάνταρ αερόσακους οδηγού και των επιβατών, ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα να το πράξουν. Άνεση πλάσμα στην καμπίνα περιλαμβάνονται στάνταρ ηλεκτρικά παράθυρα της SE, κλειδαριές και καθρέφτες πλευρά εκτός από το cruise control και το σύστημα διεύθυνσης κλίσης.
Η Προαιρετική εξοπλισμός
Ford προσέφερε keyless εισόδου, σύστημα ασφαλείας και ένα CD player ως προαιρετικός εξοπλισμός με τον ανιχνευτή SE. Ο προαιρετικός εξοπλισμός ασφαλείας σε αυτό το μοντέλο που περιλαμβάνονται στους τέσσερις τροχούς φρένα ABS και υαλοκαθαριστήρα του πίσω παρμπρίζ. Οι αγοραστές του πακέτου SE θα μπορούσε να επιλέξει να έχει το όχημά τους είναι εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου αντί του κανονικού τάσια.
Η Οικονομία Καυσίμου
Ο τετρακύλινδρος Ford Probe SE πέτυχε 22 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο, όταν είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η SE με το μηχανικό κιβώτιο βαθμολογήθηκε με 26 mpg στην πόλη και 33 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Η