GM X Rod Χαρακτηριστικά
Η General Motors έχει δημιουργήσει δεκάδες παραλλαγές του μικρού μπλοκ του κινητήρα V-8, από τις χαμηλές επιδόσεις Tuggers τη φυλή μόνο ηχητικές. Μέχρι σκόνη μετάλλων rads ήρθε στη δεκαετία του 1990, το εργοστάσιο μικρό-μπλοκ χρησιμοποιείται ένα από τα τρία διαφορετικά είδη ράβδο: το "O" ράβδο (επιβατικών αυτοκινήτων), το "Χ" ράβδο (κινητήρας του οχήματος) και τα πλαστά, τη φυλή-spec " ροζ "ράβδος βρίσκεται στο πιο ισχυρό GM V-8. Οι δύο πρώτοι είναι δομικά όμοια και να πάρει τα ονόματά τους από το cast Χ ή O στο κάλυμμα εδράνου ράβδο. Μικρά-Journal Blocks

Η

Η Chevrolet 265-cid (κυβικών ιντσών μετατόπιση), 283-cid, οι 302-cid και προ-1968 327-Cid κινητήρες που αναφέρεται ως "μικρής περιοδικό" μπλοκ, λόγω των 2.30 ιντσών κύρια διάμετρο τους περιοδικό. Αυτά τα μπλοκ που χρησιμοποιούνται μπιέλες με 11/32-inch μπουλόνια και να μετρήσει 2,00 ιντσών για το μεγάλο άκρο, 0.927 ίντσα για το τέλος πείρου καρπό, 0,940 ίντσες πλάτος σε όλη την κεντρικήν ακτίνα και 5,7 ίντσες από το κέντρο του μεγάλου ανοίγματος περιοδικό προς το κέντρο του ανοίγματος πείρου καρπό (που αναφέρεται ως το κέντρο-προς-κέντρο το μήκος της ράβδου). Ράβδοι Stock ζυγίζει 655 γραμμάρια

Η Large-Journal Blocks

Η

Μεγάλη περιοδικό μπλοκ (τα λεγόμενα 2,45 ιντσών κύρια περιοδικά τους) περιλαμβάνουν το 262. - cid, 267-cid, 302-cid, 305-cid, 307-cid, 350-cid και τα 1968-αργότερα-327 Cid κινητήρες. Όλοι οι κινητήρες σε αυτό ράβδοι χρήση ομάδας με 3/8-ίντσας βίδες, ένα 3.10 ιντσών μεγάλο άκρο, ένα 0.927-ιντσών τέλος wristpin και να έχουν ένα 0.940-ιντσών πλάτος της δοκού κέντρο. Διαθέσιμο 32-cid, 305-cid και 350-cid μέτρο ράβδοι 5,7 ίντσες από κέντρο σε κέντρο και ζυγίζει 630 γραμμάρια.

Η Small-Block 400

Η

Το μικρό μπλοκ 400-Cid είναι ένα ζώο εις το ίδιο, μοιράζονται πολύ λίγα τμήματα με άλλα μικρά μπλοκ κινητήρων. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιεί τη μεγαλύτερη κύρια διάμετρο περιοδικό και βραχύτερο μήκος ράβδου κάθε μικρό μπλοκ, μέτρησης 2,65 ίντσες και 5.565 ίντσες από κέντρο σε κέντρο, αντίστοιχα. Βραχείες ράβδοι των 400 cid είναι ελαφρώς βαρύτερο φόρο από ό, τι άλλες μικρές ράβδους μπλοκ, το οποίο είναι ο λόγος που είναι 5 γραμμάρια βαρύτερα από ό, τι ράβδους η πλέον 350 cid, παρά μοιράζονται το ίδιο μεγάλο τέλος, τον καρπό-pin και δοκού πλάτους μετρήσεις.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]