Η
Το 1970 Grand Prix ήταν 210,2 εκατοστά σε μήκος. Μεταξόνιο του ήταν 118 εκατοστά, και το απόβαρο του ήταν £ 3.953. Όλα τα μοντέλα Grand Prix --- η βάση Grand Prix, Grand Prix J, SJ, και το aftermarket Hurst SSJ --- οδήγησε στην ίδια General Motors σασί G-σώμα.
Χώρος για τα πόδια
στο μπροστινό μέρος ήταν 42,4 ίντσες και στο πίσω μέρος, 31,6 ίντσες. Ωφέλιμη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ ήταν 15,3 κυβικά πόδια.
Η Ξενοδοχείο Grand Prix Κινητήρες
Η Υπήρχαν τρεις κινητήρες που διατίθενται στην 1970 Grand Prix. Τα πρώτα δύο εκδόσεις των 400 κυβικών ιντσών Pontiac του V8. Αυτά παράγονται είτε 300 ή 350 ίππους
Αυτό Pontiac είχε το νέο 455-κυβικών ιντσών V8 με μια ισχυρή 10.25 -. O 1 αναλογία συμπίεσης. Έδωσε 370 hp και 500 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.700 rpm.
Πιο Μεγάλο αγοραστές Prix επέλεξε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το M40 Turbo Hydra-Matic 400. Η επιλογή άθλημα ήταν το M21 Muncie τεσσάρων ταχυτήτων μετατόπιση ραβδί.
1970 Grand Prix κουπέ ήρθε με την GM 3,23 - 1 διαφορικό. Αν και άλλοι άξονες ήταν διαθέσιμα, δεν ήταν κοινές επιλογές, σύμφωνα με στριφώματα.
Η
Φρένα και Ελαστικά
Η
Το 1970 Grand Prix είχε μονού εμβόλου front- δαγκάνα φρένων. Φρένα δύναμη ήταν προαιρετική, αλλά μια κοινή επιλογή των αγοραστών.
Όταν η νέα, τα αυτοκίνητα ήρθαν είτε με ατσάλινες ζάντες και wheelcovers ή πέντε ακτίνων ζάντες Rally II. Το μέγεθος των τροχών ήταν 14 ίντσες.
Η