να κατανοήσουμε αρχικά το 1966 ζώνες ασφαλείας GTO, θα πρέπει να καταλάβουμε τι σημαίνει "πρωτότυπο" μέσα στον κόσμο του αυτοκινήτου. Πρωτότυπα τμήματα, που είχαν κατασκευαστεί για τη χρήση του έτους το αυτοκίνητο έγινε. Όσοι επιθυμούν να επαναφέρετε ένα GTO για την κατάσταση αποθεμάτων θα θέλετε να αναζητήσετε για την αρχική ζώνες ασφαλείας. Το 1966 Pontiac GTO ζώνες ασφαλείας είναι ζώνες κάτω του υπογαστρίου και για τα δύο εμπρός και πίσω επιβάτες. Έχουν ένα μπουτόν απελευθέρωσης και cinching εγχειρίδιο. Αρχικό ζώνες ασφαλείας θα είναι επίσης ιδιαίτερο χρώμα, ανάλογα με το εσωτερικό του GTO σας. Αυτό είναι ό, τι μπορεί να τους είναι δύσκολο να έρθουν κοντά. Εάν έχετε ένα ασυνήθιστο αρχικό χρώμα εσωτερικό, η αναζήτηση για την αρχική ζώνες ασφαλείας μπορεί να πάρει λίγο χρόνο.
Η Replica
Η ζωνών ασφαλείας
Relica για το '66 GTO σας γίνονται για να μοιάζει ακριβώς όπως το πρωτότυπο ζώνες ασφαλείας. Ωστόσο, δεν θα διατηρήσει την αξία του αυτοκινήτου με τον τρόπο πρωτότυπο ιμάντες θα. Η επάνω πλευρά είναι ότι πολλές εταιρείες τους κάνουν. Αυτό τους καθιστά εύκολο να έρθουν κοντά, αλλά συχνά κάνουν τους μόνο σε μαύρο χρώμα. Αν έχετε ένα διαφορετικό εσωτερικό χρώμα και θέλετε να ταιριάζει με τις ζώνες των καθισμάτων, μπορεί να χρειαστεί να έχουν το έθιμο ιμάντες. Οι πόρπες οι ίδιοι μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά
Η Οικουμενική
Η
Οικουμενική ζώνες ασφαλείας. Για το 1966 GTO σας είναι φθηνότερα από τα αντίγραφα, αλλά δεν μοιάζουν με γνήσια ανταλλακτικά. Είναι σχεδιασμένα για να μπουλόνι εύκολα στις αρχικές βάσεις των ζωνών ασφαλείας, καθιστώντας την εγκατάσταση εύκολη. Συχνά έρχονται με ένα ενημερωμένο ανακαλώμενη αντί του εγχειριδίου cinching.
Η
Over-the-ώμο
Η Δεν υπάρχει τέτοιο πράγμα όπως το αρχικό over-the-ώμο ζώνες ασφαλείας για το 1966 Pontiac GTO. Ωστόσο, υπάρχουν aftermarket κιτ που μπορείτε να αγοράσετε για να εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας. Πρόκειται για μια αναβαθμισμένη χαρακτηριστικό ασφαλείας, αλλά δεν είναι αλήθεια για την κατάσταση των αποθεμάτων του αυτοκινήτου. Εγκατάσταση over-the-ώμο ζώνες ασφαλείας απαιτεί επίσης την τροποποίηση με τις αναρτήσεις και στο ίδιο το αυτοκίνητο.
Η