Το 1985 Chevrolet Camaro IROC Z είναι ένα δίπορτο σπορ αυτοκίνητο. Αυτό έγινε αρχικά ως ένα πακέτο επιλογή για την Camaro Z28, αλλά έγινε σε δικό του ξεχωριστό μοντέλο της, το 1988. Το όνομα "IROC" σημαίνει Διεθνής Αγώνας του Champions, το οποίο ήταν ένα NASCA-όπως τη σειρά αγώνων. Το 1990, όταν Dodge ανέλαβε τον αγώνα, Chevrolet σταματήσει την οικοδόμηση του αυτοκινήτου και αντ 'αυτού, επανέφερε το Z28. Κινητήρας

πώληση, IROCc Z είχε ένα V8 κινητήρα με κυβισμό 5.7 λίτρων. Ο κινητήρας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος και είχε δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο σε υπερκείμενη διαμόρφωση. Καύσιμο τροφοδοτείται στον κινητήρα με έγχυση καυσίμου Tuned Port. Η μηχανή είχε ένα λόγο συμπίεσης 9:1. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 220 ίππους στις 4.200 σ.α.λ. και 320 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.200 rpm.

Η Απόδοση

Το 1985 Chevy Camaro IROC Z ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις- τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, και είχε μια κορυφαία ταχύτητα 130 mph. Το IROC Z μπορεί να πάει από το μηδέν έως το 60 σε 6,8 δευτερόλεπτα και από μηδέν στα 100 σε 18,4 δευτερόλεπτα.

Η Chassis

Η

Η IROC Z είχε μια ενιαία χάλυβα σασί. Η εμπρός ανάρτηση με γόνατα McPherson χαρακτήρισε, κάτω ψαλίδια, ελατήρια, αμορτισέρ σωληνοειδή, και μία αντιστρεπτική δοκό. Η πίσω ανάρτηση χαρακτήρισε μια ζωντανή άξονα, υστερούντες βραχίονες, τα χέρια ροπή και Panhard ράβδο, ελατήρια, αμορτισέρ σωληνοειδή, και μία αντιστρεπτική δοκό. Τα φρένα έχουν αεριζόμενους δίσκους και το σύστημα διεύθυνσης που χρησιμοποιείται ένα υποβοηθούμενο ανακυκλοφορίας μπάλα.

Η

Διαστάσεις

Η

Το αυτοκίνητο ήταν 188 εκατοστά μήκος, 72,8 εκατοστά πλάτος, και 50 ίντσες υψηλό . Το μεταξόνιο του IrROC Z ήταν 101 ίντσες μπροστά και 60,7 εκατοστά στο πίσω μέρος. Το αυτοκίνητο ζύγιζε £ 3.426.

Η