Ferrari Testarossa μπορεί να ήταν όχημα ναυαρχίδα τους καθ 'όλη τη δεκαετία του 1980 , αλλά η 308 γραμμή των σπορ αυτοκινήτων γαργαλιούνται , επίσης, πολλά λάτρεις των αγώνων οστά . Η ονομασία 308 ονοματοδοσία δείχνει ότι αυτά τα αυτοκίνητα που κινούνται με ένα 3,0 L κινητήρα V-8 . GTB /GTS

Η

Η Ferrari 308 V - 8 απασχολούσε 16 -βάλβιδος DOHC σχεδιασμό και μια σειρά από καρμπυρατέρ Weber τόσο για την GTB και GTS . Αυτό το προωθητικό παράγονται 240 ίππους στις 7.700 rpm και 209 lb - ft της ροπής στις 5.000 rpm .

Η GTBi /GTSi

Η

Η Ferrari 308 χρησιμοποίησε επίσης ένα 16-βάλβιδος DOHC σχεδιασμός τόσο για την GTBi και GTSi , αλλά αντικατέστησε το καρμπιρατέρ Weber με το Bosch K Jetronic έγχυση καυσίμου . Αυτό οδήγησε σε μια μέγιστη ισχύ 205 ίππους στις 6.600 rpm και 179 lb - ft της ροπής στις 4.600 rpm .

Η GTB /GTS QV

Η

Η Ferrari 308 QV ( τόσο GTB και GTS ) χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα ψεκασμού καυσίμου ως GTBi και GTSi μοντέλα , αλλά έχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο DOHC σχεδιασμό του. Αυτό οδηγεί σε μια αύξηση της ισχύος : 235 ίππους στις 6.800 rpm και 188 lb - ft της ροπής στις 5.500 rpm

Η

.