Η
Το 1976 Mercedes Benz 450 SL Roadster χρησιμοποιείται ένα 90-βαθμού, κατά μήκος V8 κινητήρα που θα μπορούσε να παράγει 276 κυβικά εκατοστά (4.520 κυβικά εκατοστά) της μετατόπισης του εμβόλου. Η διάταξη της βαλβίδας ήταν έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και να χρησιμοποιηθεί ένα σταθερό σύστημα ανύψωσης της βαλβίδας. Ο κινητήρας χαρακτήρισε δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, συνολικού ύψους 16 βαλβίδες. Τα οπή από αποπληξία των εμβόλων μετράται από 3,62 3,35 ίντσες (92 από 85 χιλιοστά), και η αναλογία συμπίεσης 8:1. Η μηχανή είχε πέντε κύρια ρουλεμάν και να χρησιμοποιηθεί με ψεκασμό καυσίμου τεχνολογίας. Ο κινητήρας ατμοσφαιρικό και χρησιμοποιείται βενζίνη για καύσιμο. Το μπλοκ ήταν κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο, ενώ η κεφαλή είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο.
Η Απόδοση
Η μέγιστη φωτεινότητά ηλεκτρικής ενέργειας ήταν 180 ίππους στις 4.750 σ.α.λ., ενώ η συνολική ροπή η παραγωγή ήταν 220 πόδια-λίβρες στις 3.000 rpm. Η ιπποδύναμης προς βάρος αναλογία ήταν περίπου 20 λίβρες ανά ιπποδύναμη. Η τελική ταχύτητα του οχήματος ήταν περίπου 120 μίλια ανά ώρα, και το 450 Sl θα μπορούσε να ταξιδέψει από το μηδέν έως 60 mph σε 10 δευτερόλεπτα.
Η Διαστάσεις
Η
Το όχημα είχε μήκος 172 εκατοστά, πλάτος 70 εκατοστά και ύψος 51 εκατοστά. Το μεταξόνιο μετράται 97 ίντσες. Το απόβαρο - με όλα τα υγρά και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ της βενζίνης - του οχήματος ήταν £ 3.483. και η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 24 γαλόνια.
Η Χαρακτηριστικά
και εξοπλισμός
πώληση, μετάδοση ήρθε είτε ως ένα εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων ή αυτόματο τριών ταχυτήτων. Οι εμπρός και πίσω φρένα και οι δύο με δισκέτα. Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιείται μια ανεξάρτητη ψαλίδια με ελικοειδή ελατήρια? Οι πίσω αναρτήσεις χαρακτήρισε μια ανεξάρτητη, ημι-υστερούντα βραχίονα με ελικοειδή ελατήρια. Ένα soft-top ήρθε στάνταρ στο 450 Sl, αλλά μια μεταλλική οροφή ήταν μια διαθέσιμη επιλογή.
Η