Το 1976 Mercedes 450Sl Specs Roadster
Η 450 SL (Sport Light) Roadster ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την Mercedes Benz μεταξύ του 1973 και του 1980. Το αυτοκίνητο είχε ως στόχο να αντικαταστήσει τα 230, 250 και 280 μοντέλα SL. Mercedes Benz παράγονται περίπου 66.000 450 Sl το 1976. Το 450 Sl ήταν FR-στυλ αυτοκίνητο, που σημαίνει ότι ο κινητήρας βρίσκεται στο εμπρός και το αυτοκίνητο ήταν πίσω-wheel-driven. Προδιαγραφές κινητήρα

Η

Το 1976 Mercedes Benz 450 SL Roadster χρησιμοποιείται ένα 90-βαθμού, κατά μήκος V8 κινητήρα που θα μπορούσε να παράγει 276 κυβικά εκατοστά (4.520 κυβικά εκατοστά) της μετατόπισης του εμβόλου. Η διάταξη της βαλβίδας ήταν έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και να χρησιμοποιηθεί ένα σταθερό σύστημα ανύψωσης της βαλβίδας. Ο κινητήρας χαρακτήρισε δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, συνολικού ύψους 16 βαλβίδες. Τα οπή από αποπληξία των εμβόλων μετράται από 3,62 3,35 ίντσες (92 από 85 χιλιοστά), και η αναλογία συμπίεσης 8:1. Η μηχανή είχε πέντε κύρια ρουλεμάν και να χρησιμοποιηθεί με ψεκασμό καυσίμου τεχνολογίας. Ο κινητήρας ατμοσφαιρικό και χρησιμοποιείται βενζίνη για καύσιμο. Το μπλοκ ήταν κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο, ενώ η κεφαλή είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο.

Η Απόδοση

Η μέγιστη φωτεινότητά ηλεκτρικής ενέργειας ήταν 180 ίππους στις 4.750 σ.α.λ., ενώ η συνολική ροπή η παραγωγή ήταν 220 πόδια-λίβρες στις 3.000 rpm. Η ιπποδύναμης προς βάρος αναλογία ήταν περίπου 20 λίβρες ανά ιπποδύναμη. Η τελική ταχύτητα του οχήματος ήταν περίπου 120 μίλια ανά ώρα, και το 450 Sl θα μπορούσε να ταξιδέψει από το μηδέν έως 60 mph σε 10 δευτερόλεπτα.

Η Διαστάσεις

Η

Το όχημα είχε μήκος 172 εκατοστά, πλάτος 70 εκατοστά και ύψος 51 εκατοστά. Το μεταξόνιο μετράται 97 ίντσες. Το απόβαρο - με όλα τα υγρά και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ της βενζίνης - του οχήματος ήταν £ 3.483. και η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 24 γαλόνια.

Η Χαρακτηριστικά

και εξοπλισμός

πώληση, μετάδοση ήρθε είτε ως ένα εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων ή αυτόματο τριών ταχυτήτων. Οι εμπρός και πίσω φρένα και οι δύο με δισκέτα. Η εμπρός ανάρτηση χρησιμοποιείται μια ανεξάρτητη ψαλίδια με ελικοειδή ελατήρια? Οι πίσω αναρτήσεις χαρακτήρισε μια ανεξάρτητη, ημι-υστερούντα βραχίονα με ελικοειδή ελατήρια. Ένα soft-top ήρθε στάνταρ στο 450 Sl, αλλά μια μεταλλική οροφή ήταν μια διαθέσιμη επιλογή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]