Οι σχέσεις μετάδοσης χρησιμοποιείται για να συγκρίνει το ποσοστό των στροφών του άξονα εισόδου και εξόδου στη μετάδοση ενός αυτοκινήτου , δύναμη απογείωση , διαιρέτες ισχύος και πίσω άξονα . Η αναλογία μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου αριθμού αντιστοιχεί στην αναλογία μεταξύ του αριθμού των οδόντων του εισόδου και εξόδου γρανάζια . Αν ο πρώτος αριθμός είναι υψηλότερη, ο οδοντωτός τροχός εισόδου γυρίζει πιο γρήγορα από την ταχύτητα εξόδου και το σύστημα λέγεται ότι έχει μια αναλογία ισχύος. Αν ο πρώτος αριθμός είναι χαμηλότερη, η ταχύτητα εισόδου γυρίζει πιο αργά και το σύστημα έχει μια αναλογία ταχύτητας. Οδηγίες

Η 1

Υπολογίστε ή να βρείτε τις σχέσεις μετάδοσης για όλα τα εργαλεία στη μετάδοση σας ( σχέσεις μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων ) . Χωρίστε τον πρώτο αριθμό με τον δεύτερο αριθμό . Αυτός ο αριθμός είναι ίσος με τον αριθμό των δοντιών για την ταχύτητα εισόδου για κάθε δόντι στο γρανάζι εξόδου , ​​η οποία μετατρέπει τον κινητήριο τροχό . Ο αριθμός πρέπει να είναι μεγαλύτερος για χαμηλότερες ταχύτητες , με υψηλότερο συντελεστή ισχύος . Υψηλότερες ταχύτητες θα πρέπει να έχουν ένα προοδευτικά χαμηλότερη αναλογία 2

Πολλαπλασιάστε κάθε μία από τις επιμέρους σχέσεις μετάδοσης από την τελική σχέση μετάδοσης για να πάρει συνολική τελική σχέση σας με το αυτοκίνητο για κάθε εργαλείο ( μια τελική σχέση μετάδοσης της τάξης του 2.87 . : 1 είναι κοινή για τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ) .

Η

3

Χρησιμοποιήστε τον τύπο ( mph φορές συνολικά τελικούς χρόνους σχέση μετάδοσης 336 ) /διάμετρος ελαστικού να προβλέψουμε τις στροφές ανά λεπτό για κάθε ταχύτητα σε διαφορετικά ταχύτητες .

Η