Το 1997 Ford Probe είναι ένα άθλημα compact coupe από την εταιρεία Ford Motor σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Του 1997 έτος μοντέλου αντιπροσώπευαν το τελευταίο έτος για το δεύτερης γενιάς αυτοκινήτων Probe. Οι πωλήσεις είχαν μειωθεί σημαντικά από το 1997, με αποτέλεσμα τη διακοπή της γραμμής μοντέλο. Το αυτοκίνητο αγωνίστηκε με το Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica, Chevrolet Cavalier και Honda Prelude. Κινητήρες

Η

δύο επιλογές κινητήρων ήταν διαθέσιμα για το 1997 τα μοντέλα Probe. Βασικά μοντέλα διαθέτουν ένα 2.0-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα, το οποίο έχει δύο εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες. Διάμετρος και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρο 3,27 ίντσες από 3,62 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης 9.0:1. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας παράγει 118 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 127 λίβρα-πόδια της ροπής στις 4.500 rpm. Το μοντέλο GT επιτυγχάνει υψηλότερη απόδοση με 2,5-λίτρων, V6 κινητήρα του, το οποίο έχει διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής και 24 βαλβίδες. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,33 ίντσες από 2,92 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης 9.2:1. Το GT V6 παράγει 164 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και 160 λίβρα-πόδια της ροπής στις 4.000 rpm. Οι οδηγοί μπορούν να αναμένουν την οικονομία καυσίμου περίπου 25 μίλια ανά γαλόνι στην mpg στην πόλη και 32 στην εθνική οδό για τον τετρακύλινδρο κινητήρα και 21 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο για τον V6. Οι αριθμοί αυτοί διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την επιλογή μετάδοσης.

Drivetrain

και σασί

πώληση, 1997 Probe χρησιμοποιεί ένα μέτωπο κινητήρα, front-wheel-drive σχεδιασμό. Δύο επιλογές μετάδοσης ήταν διαθέσιμα για το model year: το πρότυπο πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα προαιρετικό τετρατάχυτο αυτόματο. Η πίσω άξονα για το βασικό μοντέλο είναι 4.11:1 και 4.39:1 είναι για το GT. Το πλήρως ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης χρησιμοποιεί αντηρίδες, σπειροειδή ελατήρια και σταθεροποιητή μπαρ τόσο μπροστά όσο και πίσω. Το βασικό μοντέλο διαθέτει δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα, ενώ η GT διαθέτει αναβαθμισμένες τέσσερις τροχούς δισκόφρενα. Το βασικό μοντέλο βρίσκεται στην 14 ιντσών ατσάλινες ζάντες με ελαστικά P195/65SR14. Το GT έχει ένα αναβαθμισμένο πακέτο τροχό και ελαστικό με 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου και την ευρύτερη P225/50VR16 ελαστικά.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

Η

Οι μετοχές Probe ένα πλατφόρμα με το Mazda MX-6 από το ίδιο έτος μοντέλου. Η δεύτερη γενιά του Probe διαθέτει απαλές γραμμές με αιχμηρές γωνίες αισθητά απούσα. Οι εξωτερικοί χώροι του Probe GT είναι τα μέτρα 179,5 εκατοστά μήκος, 69,8 εκατοστά πλάτος και 51,6 εκατοστά ύψος, και βόλτες σε 102,8 ιντσών μεταξόνιο. Το βασικό μοντέλο είναι ελαφρώς μικρότερη σε 178,7 ίντσες. Τα καθίσματα αυτοκινήτων τέσσερα άτομα με 43.1 ίντσες εμπρός χώρο για τα πόδια και 28,5 ίντσες πόδια των πίσω επιβατών, καθιστώντας τα πίσω καθίσματα μια σφιχτή τακτοποίηση για όλα τα παιδιά, αλλά και μικροί ενήλικες. Οδηγού και συνοδηγού είναι στάνταρ, αν το αυτοκίνητο δεν έχει πλευρικούς αερόσακους.

Η