Όταν η Honda retooled το S2000 το 2004, ο κατασκευαστής δήλωσε ότι το αυτοκίνητο έχει γίνει «μια παιδική, πιο ήπια το αυτοκίνητο», αλλά, ανά "Τροποποιημένο" περιοδικό, αυτό είναι αναληθές. Όταν η Honda έδειξε πρώτος την ιδέα S2000 στο 1995 στο Tokyo Motor Show, αποκαλώντας το SSM, το περιοδικό ξέραμε ότι θα είναι ένα χτύπημα. Δυστυχώς, η Honda κοπεί το S2000 από το lineup του μετά το 2009 έτος μοντέλου, με τους λάτρεις ελπίδα για έναν επανασχεδιασμό ονομάστηκε το S3000. Κινητήρας

Η

Σε αντίθεση με όλα τα S2000s ενώπιόν του, το 2004 S2000 λαμβάνει την ισχύ του από έναν 2.4-λίτρων, σε σειρά, τετρακύλινδρος κινητήρας - προηγούμενα μοντέλα είχαν δύο λίτρων. Η πρόσθετη μετατόπιση δεν αυξήσει τη δύναμη κάθε, μείωσε απλώς την κορυφή rpm ιπποδύναμη, για να διευκολύνει την οδήγηση. Αυτό το S2000 χρόνο παράγει 240 hp στις 7.800 rpm, περίπου 500 στροφές χαμηλότερα από το προηγούμενο έτος, και 161 πόδια-λίβρες ροπής στις 6.500 rpm.

Η

καυσίμων

Αν είναι ένα σπορ αυτοκίνητο, εξακολουθεί να είναι ένα Honda, και η οικονομία καυσίμου είναι πάντα μια ανησυχία. Το 2004 S2000 παίρνει 20 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Επιτάχυνση

Κατά την κατασκευή ενός σπορ αυτοκινήτου, η επιτάχυνση είναι ένα από τα κύρια σημεία εστίασης. Η S2000 επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 6.4 δευτερόλεπτα. Από ένα κυλιόμενο ξεκίνημα, το 2004, S2000 επιταχύνει από 30 σε 50 mph σε 2,5 δευτερόλεπτα και από 50 έως 70 mph σε 3,32 δευτερόλεπτα. Αυτό το όχημα ολοκληρώνει μια 1/4-mile πίστα σε 14,4 δευτερόλεπτα σε 97,2 μίλι/ώρα.

Η

Ελέγχου

Η Δύναμη

και η επιτάχυνση είναι μια μεγάλη, αλλά θα πρέπει να έχει τον έλεγχο. Per "Τροποποιήθηκε" περιοδικό, το 2004 S2000 μπορεί να χειριστεί .89 πλευρική g για ένα μαξιλάρι ολίσθησης πριν χάσει τον έλεγχο και να ολοκληρώσει ένα 700-πόδι σλάλομ με μέγιστη ταχύτητα 71,0 mph. Αλάτιση την S2000 σε μια πλήρη στάση από 60 μίλι/ώρα αποδεικνύει μια απλή διαδικασία, καθώς χρειάζεται μόνο 113 μέτρα για να ολοκληρωθεί αυτό.

Η