Η
Το 1986, οι μηχανικοί της Chevrolet σχεδίασε το Monte Carlo με ένα πιο ισχυρό κινητήρα σε σχέση με τα προηγούμενα έτη. Κάτω από το καπό, θα βρείτε ένα εργοστάσιο-εγκατεστημένο L69 μοντέλο κινητήρα V-8. Αυτό το μικρό μπλοκ κινητήρα δίνει το '86 Monte Carlo μεγάλη μηχανή και τη συνολική μηχανική απόδοση.
Ο κινητήρας διαθέτει 180 ίππους με 225 πόδια-λίβρες. της ροπής, 3.73:1 αναλογία οδοντωτών τροχών και 262 κυβικών ιντσών μετατόπιση. Επιπλέον, το V-8 κινητήρα παίρνει μια αναλογία συμπίεσης 9.5:1. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 3,74 από 3,48 ίντσες. Για τους νεοφερμένους, η διάτρηση και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι η αναλογία μεταξύ οπή διαμέτρου του κυλίνδρου και το μήκος διαδρομής εμβόλου. Κοινώς ονομάζεται η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο.
Από τη γραμμή του '86 Monte Carlo ταξιδεύει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα.
Η Βάρη
και Μέτρα
Το απόβαρο του '86 Monte Carlo κυμαίνεται μεταξύ 3.385 και 3.500 κιλά., το οποίο είναι ένα αξιόπιστο βάρος για ένα σπορ αυτοκίνητο. Το ύψος του οχήματος είναι 54,9 ίντσες, 202,4 εκατοστά μήκος και 71,8 εκατοστά πλάτος. Το αυτοκίνητο είναι χαμηλό ιππασία με μία κατάλληλη απόσταση από το έδαφος των 6 ιντσών και ένα 108-ιντσών μεταξόνιο.
Η Οικονομία Καυσίμου
Από το '86 Monte Carlo έχει ένα ισχυρό, μικρό μπλοκ κινητήρα V-8 που δεν αναμένεται να πάρει την καλύτερη οικονομία καυσίμου. Αλλά δεν παρουσιάζονται εντυπωσιακά νούμερα για ένα αυτοκίνητο 1980 σπορ, να πάρει 18 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 23 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Η δεξαμενή καυσίμου διαθέτει 18 γαλόνια, το οποίο σας επιτρέπει να γεμίσουν και να ταξιδεύουν μεταξύ 324-414 μίλια πριν τον ανεφοδιασμό.
Η