Η Ford 5.0-λίτρων κινητήρας δημιουργήθηκε για το Ford Mustang, το οποίο είναι το μόνο όχημα στο lineup όχημα της Ford για να το διαθέτουν. Ενώ το πρότυπο Mustang έρχεται με ένα 3.7-λίτρων κινητήρα, το Mustang GT έχει το 5.0-λίτρων κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί με την απλή αμόλυβδη βενζίνη, αλλά φτάνει μέγιστη ισχύ κατά τη χρήση premium αμόλυβδη βενζίνη. Βασικά

Ο 5.0-λίτρων κινητήρα που δημιουργήθηκε από τη Ford είναι ένα V8 κινητήρα με πέντε ρουλεμάν. Η οπή είναι 3.62 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 3,64 ίντσες. Ο κινητήρας με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο παίρνει μια EPA-περίπου 17 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο κινητήρας με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο παίρνει 18 χιλιόμετρα mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο χιλιόμετρα.

Η παραγωγή

Όταν ο 5.0-λίτρων κινητήρας λειτουργεί σε τακτική καυσίμων , μπορεί να παράγει μέχρι 402 ίππους στις 6.500 στροφές ανά λεπτό και 377 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής στις 4.250 rpm. Όταν premium καυσίμου που χρησιμοποιείται, ο κινητήρας μπορεί να παράγει μέχρι 412 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 390 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.250 rpm. Η αναλογία συμπίεσης είναι 11,0 προς 1.

Οικοδομικές

Η Ford 5.0-λίτρων κινητήρα TiVCT χαρακτηριστικά, ή τη ροπή που ενεργοποιούνται δίδυμο ανεξάρτητη μεταβλητή-cam χρονισμού. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στον κινητήρα να ελέγχει μεταβλητά την πρόσληψη και βαλβίδες εξαγωγής με τέτοιο τρόπο που να βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα. Οι ανυψωτές βαλβίδων είναι οπαδοί δάχτυλο ρολό, και το σύστημα ψεκασμού καυσίμου είναι ένα ηλεκτρονικό σειριακό multi-port. Το μπλοκ του κινητήρα και κυλινδροκεφαλές είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και οι δύο απολήξεις της εξάτμισης είναι φωτεινά έλασης από ανοξείδωτο χάλυβα.

Η