Η
Κινητήρες Το 1978 Corvette είχε μόνο ένα μέγεθος κινητήρα διαθέσιμο - σε 350 κυβικών ιντσών V8 - αλλά υπήρχαν δύο επιλογές κινητήρα διαθέσιμα. Η επιλογή του κινητήρα βάσης, που είναι γνωστή ως L48, παράγονται 185 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 280 πόδια-λίβρες ροπής στις 2.400 rpm σε πρότυπα, σε μεγάλο υψόμετρο και την Καλιφόρνια πρότυπα εκπομπών, παρήγαγε 175 ίππους στις 4.000 και 270 τζάουλ ροπή στις 2400 rpm. Το προαιρετικό «υψηλής απόδοσης» κινητήρα, που είναι γνωστή ως L82, παράγονται 220 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και 260 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 rpm. Η υψηλή απόδοση και κινητήρων βάσης ήταν πανομοιότυπα σε κατασκευή, και οι δύο είχαν μια τέσσερις-ιντσών οπή, κύλινδρος πλάτος, 3,48 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο, πιστόνι απόσταση που διανύει το εσωτερικό του κυλίνδρου, και μια υπερυψωμένη βαλβίδα, OHV, διαμόρφωση. Η μόνη διαφορά ήταν η αναλογία συμπίεσης, το βασικό μοντέλο είχε μια αναλογία 8.2:1, ενώ το L82 είχε μια αναλογία 8.9:1 -. Που οδηγεί σε υψηλότερους αριθμούς εξόδου
Η μετάδοση
Το 1978 Corvette είχε την επιλογή είτε για και αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είχε δύο επιλογές: close-αναλογία τεσσάρων ταχυτήτων ή ευρείας αναλογία τεσσάρων ταχυτήτων. Η αυτόματη ήρθε μόνο μία επιλογή, τριών ταχυτήτων.
Η Εξωτερική
Η
Το 1978 Corvette ήταν 185,2 εκατοστά μήκος, 69,0 εκατοστά μήκος και 48 ίντσες υψηλό. Είχε 4,5 εκατοστά απόσταση από το έδαφος και 98-ιντσών μεταξόνιο. Σχετικά ογκώδες για ένα σπορ αυτοκίνητο, το '78 Corvette ζύγισε μέσα σε £ 3.400.
Η