Το 1991 Chevrolet Corvette είναι το έβδομο έτος της τέταρτης γενιάς μοντέλο Corvette. Το 1991 ήταν το δεύτερο έτος του ZR-1 επιλογή υψηλής απόδοσης στα μοντέλα C4. Αυτό ήταν το τελευταίο έτος του κινητήρα L98 και ένα αναβαθμισμένο μοντέλο τροχού. Το εσωτερικό ξανασχεδιάστηκε σχέση με το προηγούμενο έτος μοντέλου με στρογγυλεμένη παύλα που συνεχίστηκε μέχρι τα τέλη της τέταρτης γενιάς. Αυτό το υπόδειγμα που προβλέπεται σοβαρή απόδοση με ανέσεις πλάσμα του αυτοκίνητο υψηλών τέλος σπορ. Παραγωγή

Πληροφορίες

Το 1991, συνολικά 20.639 Κορβέτες παρήχθησαν στο εργοστάσιο Bowling Green, Κεντάκι. Η πλειοψηφία του μοντέλου ήταν το coupe με παραγωγή 15.672 convertibles. Η τιμή βάσης του μετατρέψιμου ήταν 38.770 δολάρια, με το coupe έρχεται σε $ 32.455. Το ZR-1 μοντέλο ήταν σχεδόν διπλάσια από την τιμή βάσης σε $ 64.138, με περιορισμένο τρέξιμο από 2.044 αυτοκίνητα που μεταφέρουν αυτό το πακέτο επιλογής. Συνολικά 10 εξωτερικά χρώματα ήταν διαθέσιμα, με πέντε χρώματα στο εσωτερικό. Το πιο δημοφιλές χρώμα εξωτερικό ήταν «Bright Red", ακολουθούμενο από το λευκό και το μαύρο. Το λιγότερο δημοφιλές χρώμα ήταν το "Charcoal Metallic" που εμφανίζεται σε 417 αυτοκίνητα.

Η ανταλλακτικών κινητήρας, μετάδοση και απόδοση

Το 1991 ήταν η τελευταία χρονιά του κινητήρα L98 στην βασικό μοντέλο. Το ZR-1 τροφοδοτείται από τη διπλή επιβάρυνση cam LT5 εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Η L98 παρήγαγε 240 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και £ 345-πόδια της ροπής στις 3.200 rpm. Η LT5 παρήγαγε 375 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και £ 370-πόδια της ροπής στις 5.600 rpm. Το μηδέν-to-60 ταχύτητα του κινητήρα L98 μοντέλου ήταν 6,3 δευτερόλεπτα, με το ZR-1 να πάρει έως 60 mph σε 4,9 δευτερόλεπτα γρήγορη. Το τρίμηνο μιλίων χρόνο για το ZR-1 ήταν 13,4 δευτερόλεπτα, με το βασικό μοντέλο ένα ζευγάρι από τα τσιμπούρια πιο αργά σε 15,1 δευτερόλεπτα.

Η Εσωτερικό και Εξωτερικό

Η

Το 1991, το μοντέλο ήταν το δεύτερο έτος της πλατείας φώτα στο πίσω περιτονία. Το τρίτο φως ουρά ήταν ενσωματωμένο στο πίσω περιτονία για το βασικό μοντέλο, με το ZR-1, διατηρώντας το φως στο άνω τμήμα της καταπακτής. Το βασικό μοντέλο που μια μέση εμφάνιση στάση με 275x40 ζάντες 17-ιντσών σε κάθε γωνία. Το ZR-1 γεμίσει τις ελαφρώς ευρύτερο ειδικά πίσω φτερά με 315x40 ζάντες 17-ιντσών. Το εσωτερικό ήταν νέο για το 1991, αθλητικών ένα στρογγυλεμένο ταμπλό πάνω από την περιοχή του οδηγού, που έμοιαζε με ένα μαχητικό τζετ-cockpit με πορτοκαλί πίσω-φως μέσα. Το εσωτερικό είχε επιλογές για ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κλιματισμό, στερεοφωνικό Bose, δερμάτινα καθίσματα και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες.

Η