Η
Το πρώτο Skyline, το Skyline ALS1, εισήχθη το 1957 και παράγεται από την εταιρεία Πρίγκιπα Motor. Το Skyline ALS1 που το σχέδιο για ένα από τα μακροβιότερο πινακίδες στην ιστορία. Είχε πίσω τροχούς πλατφόρμα κίνησης και ένα ενσωματωμένο σχεδιασμό του κινητήρα. Η πινακίδα Skyline θα συνεχίσουμε μετά την συγχώνευση του Πρίγκιπα Motor Company με Nissan-Datsun το 1966.
Η R-Series
Η
Nissan άρχισε να χρησιμοποιεί το R3x συστήματος ονοματοδοσίας με το απελευθέρωση της R30 το 1981. Κάθε επόμενη έκδοση θα προσθέσει ένα στον τελευταίο αριθμό - η τρίτη σε αυτή τη σειρά θα ονομάζεται το R32 το 1989. Το Skyline R32 είδε το μύθο της πινακίδα αυξάνεται σε κύκλους των επιδόσεων, όπως το όχημα διατηρείται στους πίσω τροχούς πλατφόρμα της κίνησης, ακόμη και αν η αυτοκινητοβιομηχανία ήταν προσανατολισμένη προς την παραγωγή front-wheel-drive οχήματα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.
Η
Nissan GT-R
Η
Το Nissan GT-R δεν φέρουν το όνομα Skyline σε οποιαδήποτε αγορά, αλλά δεν φέρουν το GT-R ονομασία που είχε χρησιμοποιηθεί για χρόνια για να υποδηλώσει την υψηλής απόδοσης επίπεδα εξοπλισμού του Skyline. Το GT-R επιθυμεί να διατηρηθεί η κίνηση στους πίσω τροχούς, ευθεία κύλινδρο σχεδιασμό που έγινε το σήμα κατατεθέν του Skyline εδώ και δεκαετίες, ως εκ τούτου φέρει τη σκυτάλη της πινακίδας τύπου για την παγκόσμια αγορά.
Η