Injection
Άμεσος ψεκασμός καυσίμου είναι μια σχετικά σύγχρονη τεχνική στη μηχανική αυτοκινήτων, όπου το καύσιμο ψεκάζεται απευθείας μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα . Πριν από την έλευση του άμεσου ψεκασμού καυσίμου , τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται "ένεση λιμάνι ", όπου το καύσιμο γυρίστηκε στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα . FSI αλλάζει η διαδικασία των απευθείας έγχυση καυσίμου , τροποποιώντας την τοποθέτηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε σχέση με τα έμβολα και την προσθήκη μιας δεύτερης αντλίας καυσίμου .
Η Injector Positioning
Η
Η τεχνολογία FSI τοποθετεί το έγχυσης να ευθυγραμμιστεί με το σχήμα του άνω μέρους του εμβόλου . Με αυτόν τον τρόπο παρέχει μια πιο αποτελεσματική διασπορά και επομένως πιο αποδοτική καύση όταν το καύσιμο χτυπά τον κύλινδρο θάλαμο .
Η Διπλή Αντλίες Βενζίνης
FSI
χρησιμοποιεί δύο αντλίες καυσίμου που να εξασφαλίζει ακόμη και διανομή του καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων . Η κύρια αντλία καυσίμου λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σε χρήση . Η δεύτερη αντλία καυσίμου είναι μικρότερο και λειτουργεί σε υψηλότερη πίεση από την κύρια αντλία . Η δευτερεύουσα αντλία χρησιμοποιείται αυτόματα όταν το σύστημα FSI αποφασίσει ότι χρειάζεται ένα on-demand ώθηση στο επίπεδο των καυσίμων που παραδίδονται στα μπεκ ψεκασμού .
Η