1995 Toyota Celica Χαρακτηριστικά
Το 1995 Toyota Celica είναι ένα σπορ compact coupe και convertible από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία και είναι μέρος της έκτης γενιάς lineup Celica. Οι έτος μοντέλου 1995 αυτοκίνητα coupe και hatchback μεταφέρθηκαν από το 1994 με κάποιες αλλαγές, αλλά ένα μετατρέψιμο προστέθηκε. Το αυτοκίνητο ήρθε σε δύο διακοσμητικά μοντέλο: ST και GT. Μια Celica All-Trac all-wheel μοντέλο κίνησης δεν προσφέρονται παρά τη διαθεσιμότητά του σε προηγούμενες γενιές μοντέλων. Κινητήρες

Η

Δύο κινητήρες που κινούνται το 1995 Celica, η 7A-FE 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο για διακοσμητικά ST και το 5S-FE 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο, που μεταφέρθηκαν από το πέμπτης γενιάς μοντέλα Celica και βρέθηκε στα διακοσμητικά GT. Οι κινητήρες ST και GT αμφότερα έχουν διπλή εκκεντροφόρους και 16 βαλβίδες με μια αναλογία 9,5 προς 1 συμπίεσης. Ισχύς εξόδου για το ST κινητήρα είναι 110 ίππους στις 5.600 σ.α.λ. και 115 πόδια-λίβρες της ροπής στις 2.800 rpm. Ο κινητήρας GT εξάγει σημαντικά περισσότερη ισχύ στους 135 ίππους στις 5.400 σ.α.λ. και 145 πόδια-λίβρες της ροπής στις 4.400 rpm. Η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου σε 24 μίλια ανά γαλόνι (mpg) της πόλης, 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο για το ST και 19 mpg στην πόλη, 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο για το GT.

Η Μετάδοσης Κίνησης και σασί

Όλα ΗΠΑ-spec 1995 Celicas χρησιμοποιούν τον κινητήρα μπροστά, εμπρός τροχούς διάταξη κίνησης. Δύο κιβώτια ήταν διαθέσιμα σε όλους τους τομείς, ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive. Ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης με γόνατα και σταθεροποιητή μπαρ ελέγχει το σπορ coupe. Το ST έχει αεριζόμενους δίσκους μπροστά και ταμπούρα πίσω και GT μοντέλα έχουν τέσσερις τροχούς δισκόφρενα με αεριζόμενους δίσκους μπροστά.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

Η

τρεις τύπους αμαξώματος προσφέρθηκαν, με το ST διαθέσιμα τόσο σε coupe και hatchback και το GT διατίθεται σε coupe, hatchback και convertible. Η hatchback μέτρα 174,2 εκατοστά μήκος, 68,9 εκατοστά πλάτος και 50,8 εκατοστά ύψος, ιππασία σε ένα 99,9-ιντσών μεταξόνιο. Κουπέ και κάμπριο είναι περίπου 3 εκατοστά μακρύτερο και λίγο ψηλότερα με τα ίδια πλάτος και μεταξόνιο. Απόβαρο είναι περίπου 2.400 σε £ 2.700. ανάλογα με το στυλ του σώματος και την επιλογή μετάδοσης. Τα εσωτερικά καθίσματα τέσσερις σε όλα τα μοντέλα, αν και πίσω κάθισμα του μετατρέψιμο είναι ιδιαίτερα μικρό και πιθανόν ακατάλληλες για πολλούς ενήλικες. Οδηγού και οι αερόσακοι συνοδηγού είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα. Δερμάτινο εσωτερικό δεν ήταν μια επιλογή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]