Το 1976 Mustang II είχε τρεις μηχανές για να επιλέξουν από, τα οποία ήταν διαθέσιμα για το Cobra II Mustang. Το πρότυπο του κινητήρα για όλα τα μοντέλα εκτός του Mach 1 ήταν 2.294 cc τετρακύλινδρος σε σειρά με ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής βαλβίδα αμαξοστοιχία. Αυτή η μηχανή διαθέτει υδραυλική ανυψωτές βαλβίδων, και Holley δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι κύλινδροι έχουν μια οπή 96.03 mm και 79,4 mm διαδρομή. Αυτή η μηχανή έχει μια αναλογία συμπίεσης 9 προς ένα και είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Ο κινητήρας αυτός είναι σε θέση να παράγει 92 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και παράγει 121 lb-ft της ροπής στις 3.000 rpm
Η Κινητήρας -. 2.8L V6
Η
Αυτή η μηχανή, το οποίο ήταν το πρότυπο για το Mach 1 τελειώματα Mustang II, ήταν προαιρετική για όλα τα μοντέλα. Ο κινητήρας αυτός ήταν 2.799 cc, 60 μοιρών, V-6 κινητήρας με βαλβίδες επικεφαλής. Αυτή η μηχανή διαθέτει υδραυλική ανυψωτές βαλβίδων, και Holley δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι κύλινδροι έχουν μια οπή 92,96 mm, και 68,58 mm διαδρομή. Αυτή η μηχανή έχει μια αναλογία συμπίεσης 8,7 προς ένα και είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Ο κινητήρας αυτός είναι σε θέση να παράγει 103 ίππους στις 4.400 σ.α.λ. και παράγει 149 lb-ft της ροπής στις 2.800 σ.α.λ., όταν είναι εξοπλισμένα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Με την αυτόματη, που παράγει 100 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και παράγει 143 lb-ft της ροπής στις 2.600 rpm
Η Κινητήρας -. 5.0L V8
Η
Ο κινητήρας αυτός προσφέρεται ως επιλογή σε όλα τα μοντέλα της Mustang II, συμπεριλαμβανομένης της Cobra II μάστανγκ. Ο κινητήρας αυτός ήταν 4.949 cc, 90 μοιρών, V-8 κινητήρας με βαλβίδες επικεφαλής. Αυτή η μηχανή διαθέτει υδραυλική ανυψωτές βαλβίδων, και Holley δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Οι κύλινδροι έχουν μια οπή 101,6 mm, και 76,2 mm διαδρομή. Αυτή η μηχανή έχει μια αναλογία συμπίεσης από 8 προς ένα και είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο. Ο κινητήρας αυτός είναι σε θέση να παράγει 136 ίππους στις 3.600 σ.α.λ. και παράγει 247 lb-ft της ροπής στις 1.800 σ.α.λ., όταν είναι εξοπλισμένα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Transmission & Σύστημα Μετάδοσης
Η
Όλα τα μοντέλα της Mustang II προσφέρθηκαν με ένα πρότυπο τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, και ένα ευρύ αναλογίας προαιρετική τεσσάρων-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Επιπλέον, μια SPEEDSHIFT τρεις-τάχυτο αυτόματο ήταν ένα προαιρετικό κιβώτιο για τους αγοραστές. Οι μόνες εξαιρέσεις ήταν μάστανγκ είναι εξοπλισμένα με κινητήρα V-8 --- αυτά μάστανγκ ήταν μόνο προσφέρεται με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το εμπρός τοποθετημένο κινητήρα παραδοθεί κύρια κινητήρια ισχύ στους πίσω τροχούς.
Αναστολή
Η & Φρένα
Η
εμπρός τροχούς του Mustang II έχουν ανεξάρτητη βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα αναστολή βραχίονα, με αρθρώσεις μπάλα και ελατήρια στο κάτω βραχίονα. Ένα προαιρετικό σταθεροποιητή τύπου συνδέσμου ήταν επίσης διαθέσιμο στην μπροστινή ανάρτηση. Οι πίσω τροχοί είναι εξοπλισμένα με Hotchkiss ανάρτησης της μονάδας, με ημι-ελλειπτικά φύλλα σούστας και σταθεροποιητή τύπος σύνδεσης. Οι εμπρός τροχοί που είναι εφοδιασμένοι με δισκόφρενα, ενώ οι πίσω τροχοί είναι εξοπλισμένα με ταμπούρα. Υποβοηθούμενο φρενάρισμα ήταν διαθέσιμο ως προαιρετικό χαρακτηριστικό.
Η
Διαστάσεις
Η
Το Mustang II είναι 175 εκατοστά μήκος, 70,2 εκατοστά πλάτος και 49,7 ίντσες υψηλό. Το μπροστινό μέρος του πέλματος είναι 55,6 ίντσες ευρύ, και το πίσω μέρος του πέλματος είναι 55,8 ίντσες. Το μεταξόνιο μέτρα 96,2 ίντσες, και το χαμηλότερο σημείο της απόστασης από το έδαφος είναι 4,95 ίντσες. Όταν είναι εφοδιασμένοι με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα 2.3L, το Mustang II έχει απόβαρο των £ 2.807 όταν είναι εφοδιασμένοι με τον 2.8L κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, ζυγίζει £ 2.931
Η
Δημοφιλή άρθρα