Camaro vs Mustang, Coke vs Pepsi, Mitsubishi Evo εναντίον Subaru STi, υπέροχη γεύση vs λιγότερο πλήρωση? Αυτές οι αντιπαλότητες έχουν καθορίσει μια γενιά θαυμαστών από όλες τις ηπείρους και είναι εξίσου έντονη σήμερα όσο ποτέ. Το STi (Subaru Tecnica International) είναι το απόλυτο all-wheel αυτοκίνητο ράλι αυτοκίνητο από μια εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή τίποτα, αλλά όλα τα τετρακίνητα αυτοκίνητα, προσφέροντας super-car-σύνθλιψη επιδόσεις σε όλες τις επιφάνειες κομμάτι σε ένα κλάσμα του κόστους των σχεδόν οτιδήποτε ανταγωνιστική. Κινητήρες

Παρά το γεγονός ότι είχε παράγει το STi από το 1992, η Subaru δεν δείτε μια αγορά για το αυτοκίνητο στην Αμερική μέχρι το 2003. Το STi ήταν ήδη στη δεύτερη γενιά του (2001-2007), όταν εισήχθη στις ΗΠΑ, και 2.5-λίτρων, υπερτροφοδοτούμενος, οριζοντίως αντίθετοι ("μποξέρ") τετρακύλινδρο κινητήρα γίνονται 300 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και £ 330 .-ft. ροπής στις 4.000 rpm. Δεύτερης γενιάς (2008 έως σήμερα) αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πήρε ένα μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή 305 ίππους, αλλά ο αυτόματος εξοπλισμένο ΣΜΝ έμεινε στο 300.

Η Επιτάχυνση

Η επιτάχυνση

χρόνοι είναι παρόμοια μεταξύ των πρώτης και δεύτερης γενιάς. Πρώτης γενιάς αυτοκίνητα που κινούνται μεταξύ 4,6 και 4,9 δευτερόλεπτα από 0 έως 60 mph, με 10.8 έως 12.4 δευτερόλεπτα 0 έως 100 μίλια την ώρα και μεταξύ 13,2 και 13,5 δευτερόλεπτα το τρίμηνο μιλίων. Τα μοντέλα 2003 ήταν ο πιο αργός, αλλά το σασί πήρε πιο γρήγορα κάθε χρόνο έως ότου αντικαταστάθηκε από τη δεύτερη γενιά. Δεύτερης γενιάς αυτοκίνητα που κινούνται 4,7 έως 5,1 δευτερόλεπτα έως 60 χιλιόμετρα την ώρα, 12,9 δευτερόλεπτα στα 100 χιλιόμετρα την ώρα, 19,7 δευτερόλεπτα στα 120 μίλια την ώρα και 13,5 δευτερόλεπτα στο τρίμηνο μιλίων. Πρώτης γενιάς τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 145 χιλιόμετρα την ώρα, οι δεύτερης γενιάς περιορίζεται σε 142.

Η Braking

Η

πέδησης specs είναι ουσιαστικά ίδιες μεταξύ των δύο γενεών : 70 ώς μηδέν μίλι/ώρα σε 157 έως 161 πόδια για την πρώτη γενιά, 160 πόδια για τη δεύτερη. 100-to-0-mph πέδησης για τη δεύτερη γενιά έρχεται σε 315 πόδια.

Η Χειρισμός

Η πρώτη γενιά προδιαγραφές American STi τράβηξε 0,91 ή 0,94 g ( επιτάχυνση της βαρύτητας) σε μια 200-πόδι μίνι-pad, ανάλογα με τη συγκεκριμένη εγκατάσταση δοκιμών και προϋποθέσεις. Το μαλακότερο, δεύτερης γενιάς STi ακόμα αντλίες έξω μια αρκετά εντυπωσιακή 0,91 g. Το 700-πόδι ταχύτητα σλάλομ για τους πρώτους ελέγχους γενιά σε 69,8 μίλια/ώρα? Τα 100 κιλά. ελαφρύτερο μεταχειρισμένα αυτοκίνητα gen μπορεί να τραβήξει ένα ελαφρώς ταχύτερη 70.7 mph-slalom, παρά την ελαφρώς χαμηλότερη skid-pad αναγνώσεις τους.

Η Οικονομία Καυσίμου

Η παλαιότερη σασί ήταν EPA βαθμολογείται με 18 mpg στην mpg στην πόλη και 24 στην εθνική οδό. Δεύτερον-gen αυτοκίνητα ποσοστό 1 mpg χειρότερα σε 17/23.

Η