Η Datsun - αργότερα, η Nissan - 280Z ήταν ένα δίπορτο coupe σπορ εισήγαγε στα μέσα του έτους 1975 μοντέλο ως φιλοφρόνηση σε άλλα αυτοκίνητα της εταιρείας Z, το 240Z και το 260Z. Παρέμεινε στην παραγωγή μέσα από το έτος 1978 μοντέλο και κέρδισε μια πιστή ακολουθία μεταξύ τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων που εκτιμάται χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων του παραδοθεί σε μια μέτρια τιμή. Είναι συγκρίνεται ευνοϊκά με τα πιο ακριβά σπορ αυτοκίνητα από άλλους κατασκευαστές, όπως η Chevy και η Porsche. Κινητήρας

πώληση, κινητήρας παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητη στο 280Z και για τα τρία χρόνια το μοντέλο. Χαρακτήρισε μια 2.8-λίτρων, inline, εξακύλινδρο κινητήρα που παρήγαγε 149 ίπποι στις 5.200 σ.α.λ. και 144 ft-lbs. ροπής στις 4.400 rpm. Για το μοντέλο του 1978, η HP μειώθηκε σε 135 λόγω των εκπομπών περιορισμούς. Είχε ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο, αλουμίνιο και το κεφάλι ψεκασμού καυσίμου. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8.3:1.

Η

Διαστάσεις

Η

Το 280Z είχε απόβαρο των £ 2.875. το 1975? από το 1975, είχε μειωθεί σε £ 2639. Είχε ένα μεταξόνιο των 90,7 ίντσες και ένα συνολικό μήκος 173,2 ίντσες. Έτρεξε σε τροχούς 14 ιντσών εφοδιασμένο με ελαστικά 190/70-14 και χαρακτήρισε ανεξάρτητων δοκοί MacPherson μπροστά και Chapman γόνατα στο πίσω μέρος.

Η

Σύστημα κίνησης και

Performance

> Μια τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο? ο κινητήρας ήταν τοποθετημένο μπροστά, και είχε μια κίνηση στους πίσω. Το 1976 μοντέλο είχε ένα 0 έως 60 mph χρόνο 9,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 123 mph. Ένα τρίμηνο μιλίων χρόνο 17,3 δευτερόλεπτα στα 81 μίλι/ώρα ήταν ο μέσος όρος. Το 1977 το μοντέλο βελτιώθηκε σε αυτούς τους αριθμούς ελαφρώς? Το 1978, οι αριθμοί των επιδόσεων επέστρεψε σε επίπεδα συγκρίσιμα με το μοντέλο του 1976

Η

.