Η
Η Lamborghini Diablo χαρακτήρισε σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS). Αυτά τα φρένα έχουν σχεδιαστεί για να διατηρήσει τον έλεγχο κατά τη διάρκεια σκληρά σενάρια πέδησης. Όταν φρενάρισμα, ειδικά σε παγωμένο ή βρεγμένο οδόστρωμα, οι τροχοί μπορεί να «κλειδώσει» και να αποσπάσει μια ολίσθηση, κατά την οποία έλξης θα χαθεί πολύτιμος χρόνος και το φρενάρισμα είναι σοβαρά διαταραγμένο. ABS εργάζεται για να διατηρήσει την πίεση στο βέλτιστο σημείο για να αποτρέψει το μπλοκάρισμα των τροχών επάνω, το οποίο δημιουργεί το αποτέλεσμα της ταχείας άντλησης των διαλειμμάτων να μεγιστοποιήσουν την έλξη.
Η οδηγού εμπρός και συνοδηγού
Η
Ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας της Lamborghini Diablo ήταν αερόσακους. Το δεύτερο σημαντικό μετωπική σύγκρουση λαμβάνει χώρα, που μετράται με έναν αισθητήρα για να καθοριστεί η βαρύτητα, μια εκρηκτική γόμωση ταχέως δυνάμεις πιέσεις αέρα σε σάκους μελέτη που κατοικούν στην κολόνα του τιμονιού και ταμπλό στην πλευρά των επιβατών. Αυτή η έκρηξη φουσκώνει τους αερόσακους σε ένα μικρό κλάσμα του δευτερολέπτου, προστασία των επιβατών από τις επικίνδυνες επιπτώσεις με την κολώνα του τιμονιού, το ταμπλό και το παρμπρίζ.
Η προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας
Η
Η Lamborghini Diablo περιείχε προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας, που λειτουργούν παρόμοια με αερόσακους στο ότι ένας αισθητήρας επιτρέπει μια μικρή έκρηξη να συμβεί για εκκίνηση της λειτουργίας ασφαλείας. Με ζώνες ασφαλείας, αυτό χρησιμεύει για να τραβήξει τη ζώνη ασφαλείας, εξαλείφοντας έτσι οποιαδήποτε χαλαρότητα για να ασφαλίσουν μεγαλύτερη συγκράτηση του επιβάτη και τη βέλτιστη στάση του σώματος.
Η