Η Pontiac GTO για πρώτη φορά το 1964 . Με ένα μεγάλο V8 κινητήρα , κουκούλα μπάλες , διπλή εξάτμιση και ένα όνομα δανεισμένο από την Ferrari 250 GTO , ήταν αναμφισβήτητα το πρώτο αυτοκίνητο μυών . Το GTO έχασαν τη ζωή τους με τη διάλυση της Pontiac από την GM το 2009 . Παραλλαγές

πώληση, 1965 Pontiac GTO ήταν διαθέσιμο σε τρεις τύπους αμαξώματος - κουπέ , hardtops και κάμπριο . Εκείνο το έτος , Pontiac κατασκευή 8.319 κουπέ , 55.722 και 11.311 hardtops convertibles .

Η Κινητήρας

Το 1965 Pontiac GTO έφεραν ένα 389 - κυβικών ιντσών V8 κινητήρα που παράγονται 335 ίππους . Η παραγωγή αυξήθηκε από 325 ίππους τις προηγούμενες εκδόσεις » με την εισαγωγή ενός νέου καθαρότερο αέρα χρωμίου . Με το νέο εκκεντροφόρο και τροποποιήθηκε επιλογές πρόσληψης , η παραγωγή της GTO θα μπορούσε να αυξηθεί σε 360 ίππους . Μια τρεις -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν τυπική , αλλά μια δύο -τάχυτο αυτόματο προσφέρθηκε επίσης .

Η

Διάφορα

πώληση, 1965 GTO βαθμολογήθηκε να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 6,1 δευτερόλεπτα , ολοκληρώνοντας το τρίμηνο μιλίων σε 14,7 δευτερόλεπτα σε 99 mph.

Η GTO , με το μεταξόνιο των 115,0 ίντσες, έχει εξωτερικές διαστάσεις 206,1 ίντσες ( μήκος) , 73.1 μέσα ( πλάτος) και 54,0 ίντσες ( ύψος) . Έχει ένα απόβαρο μεταξύ £ 3.468 σε £ 3.563 , ανάλογα με το στυλ του σώματος .

Η