Το 1991 Toyota MR2 ήταν ένα διθέσιο σπορ αυτοκίνητο, που ήταν γνωστή για το μοναδικό σχεδιασμό του μέσα του κινητήρα και ζωηρός χειρισμό. Το 1991, το μοντέλο ήταν μέρος της δεύτερης γενιάς του MR2 του. Σε μόλις κάτω από $ 16.000 το κόστος ένα κλάσμα του τι άλλα μέσα του κινητήρα σπορ αυτοκίνητα κοστίζουν κατά τη χρονική στιγμή. Κινητήρες

Η

Δύο κινητήρες ήταν διαθέσιμα στο μοντέλο του 1991. Ο ένας ατμοσφαιρικός, ενώ το άλλο υπερτροφοδοτούμενο. Τα βασικά μοντέλα έλαβε 5F-SE της Toyota 2.2-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα με 130 ίππους και 140 ft-lbs. ροπής. Η upscale MR2 Turbo είχε έναν υπερτροφοδοτούμενο εναλλάκτη και Toyota 3S-GTE 2.0-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα, το οποίο έκανε 200 ίππους και 200 ​​ft-lbs. ροπής.

Drivetrain

και σασί

Η MR2 Όλα τα μοντέλα μοιράζονται μια αντισυμβατική διθέσιο, με τον κινητήρα, πίσω-wheel-drive διαμόρφωση. Τα βασικά μοντέλα μπορεί να παραγγελθεί με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, εκτός από το "t-top», το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Όλα 1991 Turbo αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το μηχανικό κιβώτιο. Ένας στους τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson και στους τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα με ABS ήταν πρότυπο. Απόδοση

Η Performance

Η

το βασικό μοντέλο ήταν σεβαστό σε 8,5 δευτερόλεπτα έως 62 μίλια ανά ώρα, με ταχύτητα 124 mph κορυφή. Το 1991 MR2 Turbo ήταν πολύ πιο γρήγορα σε 5,9 δευτερόλεπτα 62 mph, με 149 mph τελική ταχύτητα. Το βασικό μοντέλο πήρε 22 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ενώ η Turbo πήρε 20 mpg στην πόλη και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η