Η Triumph 1967 και 1968 TR250 ήταν η Triumph TR5 έκδοση που πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες . Είχε καρμπυρατέρ αντί του ψεκασμού καυσίμου και πρόσθεσε εξοπλισμού ελέγχου των εκπομπών για το σύστημα της εξάτμισης , με αποτέλεσμα 45 ίππους λιγότερο . Κινητήρας

Η

Η Triumph TR250 έχει ένα front- mounted , inline εξακύλινδρο , 152.437 κυβικών ιντσών ( 2,5 λίτρων ) κινητήρα με ένα εναέριο τρένο βαλβίδων . Έχει μια οπή των 2,94 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 3,74 ιντσών με αναλογία συμπίεσης 8.5:1 και χαρακτήρισε μονά καρμπυρατέρ Stromberg .

Η Απόδοση

Η TR250 παράγονται 104 με 111 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. με ροπή των 152 τζάουλ στις 3.000 rpm . Η ιπποδύναμης προς βάρος είναι £ 21,2 ανά hp . Το αυτοκίνητο θα κάνει 0 έως 60 mph σε 10,6 δευτερόλεπτα και στέκεται μίλια τρίμηνο του 17,8 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 107 mph.

Η Σασί

Η

Η TR250 έχει ράφι και γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και τέσσερις - ταχύτητα συγχρονισμού - mesh κιβώτιο με overdrive προαιρετική . Η ανεξάρτητη ελικοειδούς ελατηρίου εμπρός ανάρτηση έχει τηλεσκοπικά αμορτισέρ . Η πίσω σπείρα - ελατήριο της ανάρτησης έχει ημι - υστερούντες βραχίονες με μοχλού αποσβεστήρες . Τα εμπρός δισκόφρενα και πίσω ταμπούρα είναι υδραυλική υποβοήθηση . Το αυτοκίνητο έχει μια 88- ιντσών μεταξόνιο με ένα 33 -πόδι κύκλο στροφής .

Η