Η φλάντζα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής για το 1998 Subaru Forester σας σφραγίζει την περιοχή μεταξύ του κινητήρα και το κάλυμμα της βαλβίδας. Την πάροδο του χρόνου, αυτή η τσιμούχα μπορεί να φορέσει τα κάτω και αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Όταν συμβαίνει αυτό, τα κομμάτια του πετρελαίου θα αρχίσουν να διαρρεύσουν επάνω και μέσα από την φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας. Αντικατάσταση τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας θα προληφθούν σοβαρές ζημιές στη μηχανή σας. Δεδομένου ότι αυτό είναι μια σχετικά εύκολη do-it-yourself έργο, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να προσλάβει έναν επαγγελματία μηχανικό, αν έχετε τα σωστά εργαλεία στο σπίτι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 λίτρα λάδι κινητήρα

Shop κουρέλι

Ρυθμιζόμενη καρυδάκι

μυτοτσίμπιδο

επίπεδη κατσαβίδι

Degreaser

νέα βαλβίδα κάλυψη φλάντζα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία του τερματικού σταθμού του Forester σας. Το αρνητικό σφιγκτήρα καλωδίου είναι μαύρο. 2

Αποσυνδέστε τις βαλβίδες PVC και EGR. Πρόκειται για τα μαύρα βαλβίδες καουτσούκ που μπορεί να είναι τσιμπημένο με μυτοτσίμπιδο.

Η

3

Αποσυνδέστε τα καλώδια μπουζί. Λάβετε υπόψη ότι θα πρέπει να τους στείλει πίσω στη σωστή σειρά, ώστε να λάβει υπόψη του, όπου ο καθένας είχε τοποθετηθεί. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τους κοχλίες του καλύμματος της βαλβίδας χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί.

5

Ανασηκώστε το κάλυμμα της βαλβίδας κατ 'ευθείαν επάνω και μακριά από το αυτοκίνητο. Εάν το κάλυμμα είναι δύσκολο να χαλαρώσει, χρησιμοποιήστε ένα ίσιο κατσαβίδι κεφάλι για να ανασηκώστε την περιοχή όπου το παρέμβυσμα είναι μεταξύ του καθίσματος του κινητήρα και το κάλυμμα

Η 6

. Καθαρίζουμε την παλιά φλάντζα μακριά από την έδρα του κινητήρα, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι κεφάλι για να ξύνεται τυχόν υπόλοιπο κολλώδη μέρη.

Η 7

Σκουπίστε μια μικρή ποσότητα degreaser σε περίμετρο του καθίσματος του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα πανί κατάστημα, έτσι ώστε το κάθισμα είναι καθαρό για την καινούργια φλάντζα.

Τετάρτη 8 Θέση

η νέα φλάντζα πάνω στο κάθισμα του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά ευθυγραμμισμένη με τις ακμές της περιμέτρου.

Η 9 Push

η φλάντζα σταθερά προς τα κάτω, έτσι ώστε η κόλλα στο κάτω μέρος των σφραγίδων φλάντζα απευθείας πάνω στο κάθισμα του κινητήρα.

Η 10

Αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας από rebolting του επί του κινητήρα.

Τετάρτη 11

Επανασύνδεση κάθε βαλβίδα όπου ήταν αρχικά την έδρα της. Κούνημα της βαλβίδας ελαστικού θα βοηθήσει να ωθήσει εντελώς πάνω στο σωλήνα.

Τετάρτη 12

Επανασύνδεση κάθε καλώδιο μπουζί πίσω στην αρχική του θέση.

Τετάρτη 13

Στερεώστε το μαύρο (αρνητικό ) καλώδιο της μπαταρίας πίσω στη μπαταρία Forester σας.

Η 14

Γεμίστε τον κινητήρα με λάδι κινητήρα μέχρι να μπορείτε να δείτε το πετρέλαιο αρχίζει να φτάσετε στο στόμιο πλήρωσης το λιμάνι. Ανάλογα με την ποσότητα του πετρελαίου που χάνονται λόγω στην παλιά φλάντζα, μπορεί να χρειαστεί το σύνολο 2 λίτρα πετρελαίου. Αν θέλετε να αλλάξετε το λάστιχο ως προληπτικό μέτρο, μπορεί να χρειαστεί μόνο 1/2 λίτρων ή λιγότερο.

Η