Η
William Morris άνοιξε η εταιρεία του, Morris Motors Limited, στην Αγγλία το 1912. Μια θυγατρική της εταιρείας αυτής που ονομάζεται Morris γκαράζ. Αυτό το όνομα θα μπορούσε ενδεχομένως να μειωθεί σε MG, όταν Morris Συνεργεία ξεκίνησε αυτοκίνητα παραγωγής το 1923. Morris Συνεργεία Γενικός Διευθυντής Cecil Kimber θεώρησαν ότι το κοινό ήθελε μια ωραία εμφάνιση αυτοκίνητο που θα μπορούσε να είναι στο σπίτι σας σε επαρχιακούς δρόμους και στις πίστες. Θα έπρεπε επίσης να είναι εύκολο να διατηρηθεί και με προσιτές τιμές. Το πρώτο MG είχε μια 4-κύλινδρος, 750 κυβικών εκατοστών κινητήρα και θα μπορούσε να κάνει 82 μίλι/ώρα. Το επόμενο έτος, το αυτοκίνητο κέρδισε ένα χρυσό μετάλλιο στο διαγωνισμό Lands End.
Η MG Car Company
Η επιτυχία του πρώτου αυτοκινήτου MG σπορ οδήγησε στη δημιουργία της μια νέα εταιρεία το 1928 ονομάζεται η εταιρεία MG αυτοκινήτου με το εργοστάσιό της στο Abington. Σχέδια παραγωγής ακολούθησε ένα μοτίβο. Νέες βελτιώσεις έγιναν για πρώτη φορά σε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο. Αν είναι επιτυχής, τα σχέδια ενσωματώθηκαν σε ένα αγωνιστικό μοντέλο του αυτοκινήτου και στη συνέχεια, τελικά, το μοντέλο δρόμου. Αυτό λειτούργησε καλά για την εταιρεία, η οποία συνέχισε να κερδίσει αγώνες και την ταχύτητα βραβεία.
Η Το 1940
παραγωγής MG διακόπηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, όπως Αγγλία μετατοπιστεί πάνω από την παραγωγή του πολέμου. Μετά τον πόλεμο, η παραγωγή συνεχίζεται και επεκτείνεται. Μέχρι το 1947, η MG σπορ αυτοκίνητο άρχισε να κάνει την εμφάνισή του στις ΗΠΑ δρόμους. Η MG ήταν μικρότερη από ό, τι τα αμερικανικά αυτοκίνητα κατά τη χρονική στιγμή, αλλά η απόδοση του κέρδισε τον σεβασμό των ΗΠΑ οδηγών.
Η British Motor Corporation
Η
Η British Motor Corporation απορροφάται MG εταιρεία αυτοκινήτων το 1952. Ως μέρος της BMC, η γραμμή MG επεκτάθηκε και οι πωλήσεις αυξήθηκαν. MG είδε καλύτερα χρόνια της στα τέλη της δεκαετίας του 1950 και του 1960. Το 1970 είδε δύσκολες οικονομικές περιόδους, και το εργοστάσιο MG σε Abington έκλεισε το 1980. Το κλείσιμο προκάλεσε σάλο μεταξύ των εμπόρων και των οδηγών.
Η Σύγχρονες εκδόσεις
Η
Austin Rover κατασκευάζονται πιο γρήγορα εκδόσεις του μετρό, Maestro και Montego περιοχές που φορούσαν το σήμα MG μεταξύ του 1982 και το 1991. Η MG RV8, ένα roadster με κινητήρα V8 εισήχθη το 1992, αλλά δεν ήταν ευρέως παράγονται. Στη συνέχεια, το 1995, το roadster F MG εισήχθη. Ο σχεδιασμός του υπενθύμισε την εμφάνιση του κλασικού βασικούς φορείς. Ήταν ένα διθέσιο ότι οι αγοραστές άρεσε και το αγόρασε. BMW απορροφάται τελικά το μοντέλο με το δικό της εμπορικό σήμα. Nanjing Automobile αγόρασε το εμπορικό σήμα MG και τα περιουσιακά στοιχεία, το 2005, το οποίο στη συνέχεια αγοράστηκε από την SAIC το 2007. Από τότε, η SAIC έχει ξεκινήσει την παραγωγή των νέων βασικούς φορείς. Μερικά είναι μεγαλύτερα σεντάν, αλλά και των 3 mg είναι μια μικρότερη, πιο σπορ μοντέλο.
Η