Η BMW Σειρά 6 είναι τοποθετημένο εκεί για να ανταγωνιστούν με τις μεγάλες προσφορές πολυτελείας από τη Mercedes. Για το σκοπό αυτό, συνδυάζει σικ πολυτέλεια, επαρκείς επιδόσεις και μόνο την sleekest της styling. Αν και κατασκευαστεί για να ασκήσει έφεση κατά κύριο λόγο σε εκείνους τους ανθρώπους που αναζητούν ένα ωραίο πολυτελές αυτοκίνητο, η BMW δεν αποτυγχάνει ποτέ να οικοδομήσουμε ένα αυτοκίνητο που παρέχει επίσης εξαιρετικά καλά στο χειρισμό, καθώς και επιτάχυνση των επιδόσεων. Η 645Ci είναι σίγουρα δεν αποτελεί εξαίρεση. Εξωτερικό

Η

Το εξωτερικό των 645Ci διαθέτει μια πληθώρα BMW styling τόσο κλασικό και νέα. Η εικονική μπροστινή σχάρα παραμένει στη θέση του, καθώς και την προπέλα του μάρκας εμβλήματα τόσο εμπρός και πίσω. Το αυτοκίνητο έρχεται με προαιρετικά ζάντες 19-ιντσών ή στάνταρ ζάντες 18 ιντσών. Οι πίσω τροχοί τυλιγμένο σε αρκετά παχιά ελαστικά που παρέχουν πρόσφυση πέρα ​​από τις ανάγκες ενός πολυτελούς αυτοκινήτου, το οποίο αποδεικνύει ότι αυτή η BMW είναι τίποτα αλλά.

Η Κινητήρας

Η

Ο κινητήρας η 645Ci είναι ένα 4.4-λίτρων 8-κύλινδρο κινητήρα που παράγει 325 ίππους και 330 πόδια κιλά ροπή. Ο κινητήρας είναι ένα διπλό σχέδιο εκκεντροφόρους επικεφαλής, το οποίο επιτρέπει μια πιο αποτελεσματική βαλβίδων, με αποτέλεσμα να είναι ένα υψηλότερο βαθμό επιτυχίας συντονισμού. Σε συνδυασμό με μεταβλητό βύθισμα βαλβίδων, χρονισμού βαλβίδων και μεταβλητό πολλαπλές εισαγωγής, ο κινητήρας αυτός είναι ένα από τα πιο εξελιγμένα 8-κύλινδρο κινητήρα στην παραγωγή. BMW είναι τόσο υπερήφανοι γι 'αυτό που η ίδια μηχανή εμφανίζεται τόσο στο 5 και 7 αυτοκίνητα σειράς, καθώς και.

Η μετάδοση

Η 645Ci έρχεται με έξι -τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που τροφοδοτεί ισχύ στους πίσω τροχούς. Το κιβώτιο ταχυτήτων παίρνει βαθμούς μακριά για ό, τι ορισμένοι άνθρωποι θεωρούν ότι είναι υπερβολικά μεγάλο ρίχνει μεταξύ των εργαλείων, καθώς και αρκετά ογκώδη εκτέλεση. Εάν ο αγοραστής επιθυμεί να παρακάμψετε την αίσθηση της οδήγησης ενός προτύπου, πλήρως αυτόματη και η BMW του «παρα-matic" επιλογές είναι επίσης και τα δύο διαθέσιμα. Η κατα-matic επιλογή προβλέπει την αίσθηση επιλογέα του εγχειριδίου, χωρίς να χρειάζεται να λειτουργήσει το συμπλέκτη με το πόδι σας.

Η Επιτάχυνση

Το μεγάλο κινητήρα και μετάδοσης ωθήσει την BMW 645Ci από το μηδέν έως το 60 σε μια πολύ γρήγορη 5,6 δευτερόλεπτα - πολύ εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο με ένα πλήρες δερμάτινο σαλόνι. Η 645Ci καταφέρνει επίσης να καθαρίσετε το τέταρτο μίλι σε 14,1 δευτερόλεπτα σε περίπου 100 μίλια την ώρα. Σχεδόν τόσο σημαντική όσο και το μηδέν έως το 60 είναι σε θέση να φρενάρει από το 60 έως το μηδέν, το οποίο η BMW μπορεί να κάνει σε ένα απλό άγγιγμα πάνω από 120 μέτρα, το οποίο είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό για ένα αυτοκίνητο τόσο βαριά όσο αυτό.

Η

Χειρισμός

Η επιτάχυνση

άκρη, BMW υπερηφανεύεται πραγματικά στη διατήρηση μια φήμη για την εξαιρετική οδική συμπεριφορά. Σε έναν κόσμο όπου τα αυτοκίνητα πολυτελείας έχουν αναστολές συντονισμένοι για να παρέχουν την cushiest βόλτα, ακόμη και αν αυτό σημαίνει να θυσιάζει ουσιαστικός χειρισμός, η 645Ci αποτελεί εξαίρεση. Διαχειρίζεται ένα 600-πόδι σλάλομ στα 64 μίλια την ώρα, πάνω στο ίδιο επίπεδο με τα σπορ αυτοκίνητα από ένα coupe πολυτελείας.

Η