Η
Αν και τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται την πλατφόρμα του βασικού Audi 4, μοιράζονται σχεδόν καθόλου από την αρχική εργασία του σώματος και το RS4 upstages το S4 με κάθε τρόπο. Ενώ οι αθλητικές S4 διογκώνοντας φτερά, φτερά του RS4 είναι μεγαλύτερα. Το RS4 αναβαθμίζει επίσης με μια κουκούλα αλουμινίου και φτερά, προκειμένου να μειώσει το βάρος. Και οι δύο διαθέτουν μια λεπτή αεροτομή από πίσω και φυσικά διακριτικών για να υποδηλώσει ανώτερη θέση τους πάνω από το τίποτα, αλλά ταπεινούς τακτική 4.
Η Εσωτερικών
Η
int αυτός σφαίρες των πολυτελών σπορ αυτοκινήτων , πηγαίνει πιο γρήγορα, επίσης, σημαίνει να πηγαίνεις πιο γρήγορα στο στυλ. Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν δέρμα τυλιγμένο εσωτερικό κομμάτια, όπως το τιμόνι, επιλογέα στροφή και τα φρένα χέρι. Επίσης, και οι δύο έχουν δερμάτινα καθίσματα ευγένεια της Recaro Racing, ένα υψηλό αγωνιστικό end κατασκευαστή του καθίσματος. Μια σειρά της πλοήγησης και τις επιλογές ήχου του συστήματος γύρω από την εσωτερική συσκευασία. Υπάρχει πολύ μικρή διαφορά μεταξύ των δύο, όταν κάθεται μέσα σε στασιμότητα.
Η Σύστημα κίνησης
Τόσο το S4 και το RS4 συνεχίσει την τάση των μυών αυτοκίνητο shoehorning μια μεγάλη μηχανή σε ένα μικρό αυτοκίνητο. Και οι δύο διαθέτουν ένα 8-κύλινδρο κινητήρα και την ενεργό όλες οι μεταδόσεις τροχούς, με το RS4 προσθέτοντας 80 ίππους και 360 του S4 του. Η S4 χωρίζει την εξουσία ομοιόμορφα μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών, ενώ το RS4 χωρίζει το 60/40 με την επιπλέον ισχύ κίνησης στους πίσω τροχούς. Αυτό είναι να συμβάλει στην αντιστάθμιση του μπροστά απόκλιση βάρους τέλος, ενώ στις στροφές. Και τα δύο αυτοκίνητα έχουν επίσης έξι ταχυτήτων, μηχανικά κιβώτια.
Η Επιτάχυνση
το S4 επιταχύνει από στάση σε εξήντα μίλια την ώρα σε ένα αρκετά εντυπωσιακό 6,2 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, το RS4 ατού αυτό με σχεδόν 2 δευτερόλεπτα έρχονται μέχρι εξήντα σε 4,5 δευτερόλεπτα. Η S4 τρέχει ένα εντυπωσιακό 13,7 δευτερόλεπτα χρόνο μίλι τρίμηνο, ενώ το RS4 τρέχει μια καλή συμφωνία πιο γρήγορα, μετατρέποντας σε μια ολίσθηση διάστημα των 13 δευτερόλεπτα επίπεδη. Πέδησης ταχύτητες, σχεδόν το ίδιο σημαντική, και οι δύο να πάει 60-0 σε περίπου 110 έως 115 μέτρα.
Η Χειρισμός
Η
Όπως και με τις υπόλοιπες προδιαγραφές, είναι τα αυτοκίνητα σταδιακά όλο και πιο επιθετική σε ups χειρισμό σύνολο τους. Και οι δύο διαθέτουν multi μπροστινές αναρτήσεις σύνδεση με πίσω ράβδους ελέγχου. Και οι δύο είναι σφιχτό, με το RS4 είναι προβλέψιμα αυστηρότερη από την S4. Ωστόσο, ούτε το αυτοκίνητο θυσιάζει την άνεση για το χειρισμό, αν και με την πάντα παρούσα κίνηση σε όλους τους τροχούς, δεν χρειάζεται να. Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν ένα κύκλο στροφής 36,4 μέτρα.
Η