Η
Η τρίτη γενιά Accord έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία και την Ευρώπη το 1985 και εισήχθη στην αγορά της Βορείου Αμερικής για το έτος 1986 μοντέλο. Χαρακτήρισε τα δύο εμπρός και πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, και είχε εξωτερικά θυμίζει styling των προηγούμενων μοντέλων της Honda Prelude. Το front-wheel-drive Accord ήταν διαθέσιμο ως τετράθυρο sedan ή ένα τρίθυρο hatchback. Ένα δύο-θυρη έκδοση εισήχθη το 1988.
Η ανταλλακτικών κινητήρας και Powertrain
πώληση, Accord 1987 ήταν εξοπλισμένο με κυβικών ιντσών 119, τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα που παράγεται έως 110 ίππους. Ήταν διαθέσιμο είτε με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ ή ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Επιλογές μετάδοσης περιλάμβανε πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα τετρατάχυτο αυτόματο. Η οικονομία καυσίμου κυμάνθηκε από 21 mpg στην πόλη και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
Αξεσουάρ
Για τα τέλη της δεκαετίας του 1980, η συμφωνία ήταν ένα κομψό και μοντέρνα εμφάνιση του αυτοκινήτου. Σε σύγκριση με τους προκατόχους boxier της, η τρίτη γενιά Accord ήταν αεροδυναμική και κομψή, με τις κεκλιμένες γραμμές, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος και αναδιπλούμενη προβολείς. Το εσωτερικό του ήταν μέτρια και τακτοποιημένο, και μεγάλη περιοχή του παράθυρο που προσφέρει καλή ορατότητα.
Η Υποδοχή
Η τρίτη γενιά Accord χτισμένο στη φήμη της Honda ως κατασκευάστρια αξιόπιστων, και σχεδιασμένα αυτοκίνητα. Το 1987 Accord, ακριβώς όπως σχεδόν ταυτόσημη προκάτοχό του προηγούμενου έτους μοντέλο, επαινέθηκε από τους κριτικούς για την απλότητα του σχεδιασμού και όλα-γύρω από την ποιότητα και το 1987 σηματοδότησε την πέμπτη συνεχόμενη χρονιά που το Accord πήρε το όνομά του αυτοκινήτου και τον κατάλογο του οδηγού από τα 10 καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς? από το 2011, η Συμφωνία είχε το όνομά του στον κατάλογο 24 από τα προηγούμενα 28 έτη. Η συμφωνία ήταν δημοφιλής με τους αγοραστές, καθώς, πουλώντας περισσότερα από κάθε άλλο ιαπωνικό μοντέλο στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταξύ του 1982 και του 1997.
Η
Δημοφιλή άρθρα