Το 1976 , η Honda πρόσθεσε ένα νέο , μεγαλύτερο αυτοκίνητο στο lineup τους : το Accord . Η αρχική συμφωνία ήρθε με ένα 1.6-λίτρων , τετρακύλινδρο κινητήρα που λυγισμένο έξω μόνο 68 ίππους . Το 1994 , το Accord έκανε ένα τεράστιο άλμα , όταν η Honda πρόσθεσε μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και ανελκυστήρα , ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου , καλύτερα γνωστή ως VTEC . Το 1996 , μόνο ένα διαθέσιμο επίπεδο εξοπλισμού για το Accord ήρθε εξοπλισμένο με τον κινητήρα 2.2-λίτρων VTEC , και ορίστηκε ως η " EX " μοντέλο . Έξοδος

Ο 2.2 - λίτρων κινητήρας VTEC στη συμφωνία του 1996 δεν ήταν αδέξιος για την εποχή του . Παρήγαγε 145 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 147 πόδια -λίβρες ροπής στις 5.500 rpm .

Εσωτερικά

Η

Ο 2.2 - λίτρων κινητήρας VTEC ήρθε ως κινητήρα SOHC . Είχε ένα 3,39 ιντσών διάμετρο κυλίνδρου και ένα 3.70 ιντσών διαδρομή του εμβόλου . Είχε επίσης ένα 7.8 - σε - 1 αναλογία συμπίεσης .

Η Fuel System

Ο 2.2-λίτρων VTEC έλαβε βενζίνης μέσω πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου . Ο κινητήρας αυτός επέτρεψε το Accord να πάρει 23 mpg στην πόλη και 29 mpg στον αυτοκινητόδρομο , όταν είναι εξοπλισμένα με ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο . Όταν εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο , ο 2.2 - λίτρων 's οικονομία καυσίμου αναρριχήθηκαν στα 25 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο .

Η