Το 2006 Subaru STI είναι μια υψηλών επιδόσεων έκδοση του Impreza, Subaru είναι μικρή, compact sedan της οικονομίας. Εξοπλισμένο με all-wheel-drive, έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2.5-λίτρων boxer, τέσσερα μπροστινά φρένα εμβόλου και ενός intercooler, το όχημα προορίζεται για σπορ οδήγηση. Προώθηση αυτής της αποστολής, η STI είναι εξοπλισμένο με πλαστά 17-NCH τους τροχούς που κατασκευάζονται για την Subaru από το BBS. Εργοστάσιο

Wheel

Οι τροχοί STI 2006 ήταν 17x8 (17 ίντσες ψηλό κατά 8 ίντσες), με ένα offset +53. Ήταν διαθέσιμο σε δύο χρώματα, χρυσό και ασήμι. STI ιδιοκτήτες απλώς επέλεξαν αυτό τροχούς χρώμα που ήθελαν με το όχημα, είτε ως χρώμα ήταν ταυτόσημη στην τιμολόγηση. Μοτίβο Bolt για τους τροχούς ήταν 5x114.3.

Η Ειδικά Κατασκευή

Οι

Η

πιο χυτές ζάντες αυτοκινήτων, δεδομένου ότι είναι μια προσιτή διαδικασία παραγωγής. Όταν ένας τροχός χυτεύεται, υγρό μέταλλο χύνεται μέσα σε ένα άδειο καλούπι. Μόλις το υγρό μέταλλο έχει κρυώσει, το στερεό τροχός διαχωρίζεται από το καλούπι

. Σύμφωνα με τις προσδοκίες απόδοσης 2006 STI, Subaru εξοπλισμένο το όχημα με σφυρήλατες ζάντες. Οι σφυρήλατες ζάντες που δημιουργούνται από τη θερμότητα και την εφαρμογή πίεσης με το μέταλλο για να σχηματίσουν τον τροχό, με αποτέλεσμα μια ισχυρότερη δομή τροχού που είναι επίσης ελαφρύτερα.

Η Tire Εργοστάσιο

Subaru ΣΜΝ που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες, πωλήθηκαν με τα θερινά ελαστικά μόνο για απόδοση που δεν συνιστάται για χρήση σε χειμερινές συνθήκες.

Αλλαγές

Η Από το 2004

Η

Η STI εισήχθη στη Βόρεια Αμερική το 2004 με 17x7.5 τροχούς, αλλά οι τροχοί διευρύνθηκε σε 17x8 τροχούς αρχής γενομένης από το έτος 2005 μοντέλο και συνεχίζει έως το 2006. Η ευρύτερη τροχός επιτρέπει ένα ευρύτερο ελαστικό, το οποίο μπορεί να βελτιώσει την πρόσφυση.

Η