Η
Volkswagen έκανε αρκετές σημαντικές αλλαγές κατά τη διάρκεια του έτους 1986 μοντέλο. Το Scirocco GT κέρδισε ένα στυλ GTX κιτ αμαξώματος? Οι GTS ήταν πλέον διαθέσιμη με κινητήρα 1.588 cc GTL? Και VW έριξε το GTL μοντέλο εντελώς. Το Scirocco GTX-P απέκτησε ζάντες αλουμινίου και αεροτομή. Το πιο σημαντικό ήταν η απελευθέρωση των 1.781 cc Scirocco GTX 16V. Ενώ η έκδοση MK2 του κύκλου παραγωγής που έληξε το 1992, από το 2010, VW συνεχίζει να αναπτύσσει το Scirocco για τις ευρωπαϊκές αγορές.
Η Κινητήρας
Η
Διαφορετικά μοντέλα Scirocco ήταν τροφοδοτείται είτε από ένα 1.457 cc και 1.588 cc κινητήρα? κατά το δεύτερο εξάμηνο του 1986 VW κυκλοφορήσει τα 1.781 cc 16V. Με μια υψηλή αναλογία συμπίεσης των 10,00 - 1, το 1,8-λίτρων, πολλαπλών βαλβίδων, τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρας συνδυάζεται με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο. Η παραγωγή 137 hp στις 6.300 rpm, η προηγμένη 16V κινητήρα κόκκινο-επένδυση στις 7.200 rpm, ελαφρώς κάτω από την υψηλότερη ευστροφία της Ferrari V-8 κινητήρες της περιόδου.
Η Σασί
Με μεταξόνιο 94,4 ίντσες, το 1986 Scirocco ήταν 159,4 εκατοστά μήκος, 64,2 εκατοστά πλάτος και 51 ίντσες υψηλό. Απόσταση από το έδαφος ήταν 4,1 ίντσες. Η απόδοση του προσθιοκίνητο Scirocco που ενισχύθηκε από το χαμηλό απόβαρο των £ 2.138 Νέες δυνατότητες του σώματος για το 1986 περιλαμβάνονται φωτοβολίδες φτερό και ένα μεγάλο, λειτουργικό πίσω αεροτομή.
Η Απόδοση
Το Scirocco 16V θα μπορούσε να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 7,90 δευτερόλεπτα, ένα ποσοστό που ξεπέρασε μια Porsche 944 με το μισό κόστος. Επιτάχυνση από μηδέν έως 50 μίλι/ώρα συνέβη σε 6,10 δευτερόλεπτα. Με τελική ταχύτητα 127 χιλιόμετρα την ώρα, το 1986 Scirocco μπορούσε να ολοκληρώσει μια μόνιμη τρίμηνο μιλίων σε 16,30 δευτερόλεπτα.
Η
Δημοφιλή άρθρα