Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS) βαθμολόγησαν το 2003 Infiniti G35 ως καλή συνολική βαθμολογία σε crash. Το σύστημα αξιολόγησης κυμαίνεται από φτωχές σε καλό. Δοκιμές πρόσκρουσης για τη δομή του οχήματος, στο στήθος, στα πόδια και τα υποστηρίγματα ήταν καλό, αν και δοκιμές πρόσκρουσης για το κεφάλι και το λαιμό κρίθηκαν αποδεκτές. Η εξέταση έδειξε ότι το διάστημα επιβίωσης του ανδρεικέλου συντριβή παρέμεινε άθικτο. Σημαντικές ζημία δεν είναι πιθανό επειδή οι συνθήκες δοκιμών δείχνουν δυνάμεις της σύγκρουσης δεν ήταν αρκετά ισχυρή ώστε να τους επιβάλουν.
Η Ασφάλεια Χαρακτηριστικά
Η
Infiniti G35 περιέχει αρκετά χαρακτηριστικά ασφαλείας. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει τέσσερις τροχούς αντιεμπλοκής των τροχών. Ένα φως stop κέντρο τοποθετείται υψηλότερα για καλύτερη ορατότητα. Η αυτοκινητοβιομηχανία τοποθετηθεί οδηγού και συνοδηγού, αερόσακοι στα καθίσματα του οχήματος. Άλλα συνήθη μέτρα ασφαλείας περιλαμβάνουν κλειδαριές ασφαλείας για παιδιά, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, ηλεκτρονική υποβοήθηση πέδησης και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει ακόμη και ένα κουτί πρώτων βοηθειών ως βασική επιλογή για τη μεταφορά επιβατών και την ασφάλεια των οδηγών.
Η Σταθερότητας Ελέγχου
Η
Το Infiniti G35 περιέχει ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας συστήματος. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι στάνταρ στο μοντέλο 2003 Infiniti. Το χαρακτηριστικό λειτουργεί για να κρατήσει το όχημα στο δρόμο. Οι αισθητήρες ανιχνεύουν αν τιμόνι του οδηγού είναι ακριβής. Ο έλεγχος της σταθερότητας κρατά το όχημα από τροχαίο πάνω.
Η